Устройство для прокладки кабелей на рельсовом транспортном средстве Советский патент 1985 года по МПК H02G3/00 H02G3/04 

15 4

00 СО ОО 6 9 7 J ill/ Изобретение относится устройствам для прокладки гибких электрических кабелей высокого и низкого напряжения и соединения кабелей и тяговых двигателей в разветвительньгх коробках и может быть использовано,главным образом,на моторных думпкарах тяговых агрегатов, работающих,на открытых гор ных . разработках. Целью изобретения является повышение удобства обслуживания. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Устройство для прокладки кабеля на моторном думпкаре содержит кабельный канал 1, выполненный Z -об разным с двумя крайними прямолинейными участками 2 и 3. Кабельный канал состоит из отре ков коробчатого сечения и размещен в кронштейнах 4 нижней рамы 5 думпка ра. Для удобства электрического монтажа в верхней части канала выпол нены герметично люки 6, а сбоку в районе тяговых двигателей размещены разветвительные коробки 7 для подключения кабелей тяговых двигателей. Разветвительные коробки 7 расположены в полыхВыступах кабельного канала, выполненных с внешней стороны думпка ра, что обеспечивает удобное обслу живание и герметичность места подсое динения кабелей 8 высокого напряжения. Внутри кабельного канала в местах проема под люки 6 размещены 5 I 16 7 9 Ш 6 t1 12 ft5

„ЛVA Л /У/// / 1ГуууУ /Уу / Уу- уД Л --у--у

ра у у

А А noSepMi/mo

// / Ja

в планки 9 и шпильки 10 для крепления гибких кабелей 11 и проводов 12. Отрезки канала жестко соединены между собой накладками 13. Кабельный канал.жестко соединен с поперечными балками нижней рамы думпкара. Внутри кабельного канала имеется перегородка 14 для разделения высоковольтных кабелей 11 и низковольтных проводов 12. Внутренняя поверхность кабельного канала покрыта электроизоляционным материалом 15. Монтажные люки 6 крепятся с помощью резьбового соединения 16. Сборка кабельного канаша заключается в следующем. В отверстие крон-штейнов 4 вводятся отрезки канала 1 и крепятся с помощью сварки. Затем к ним стыкуются другие отрезки, которые соединяются жестко путем сварки. В предложенном устройстве благодаря наличию герметичных люков и разветвительных коробок, расположенных в легкодоступных местах, обеспечивается удобство монтажа и демонтажа электрических кабелей и проводов в ограниченном объеме подкузовного пространства, а также их защита от проникновения загрязнений при свободном доступе к воздушным патрубкам тяговых двигателей. Кроме того, выполнение канала Z -образным обеспечивает равномерное распределение нагрузки на нижнюю раму, что повьшшет надежность думпкара.

б- б повернуто

/ Л /

/

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ КАБЕЛЕЙ НА РЕЛЬСОВОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ с электрическим тяговым двигателем, например моторном дзт пкаре, содержащее закрепленный на элементах рамы моторного думпкара кабельный канал с размещенными в нем кабелями и разветвительные кабельные коробки, о тличающееся тем,что, с целью повышения удобства обслуживания, канал выполнен Z -образным с двумя крайними прямолинейными участками, размещенными по разные стороны от продольной оси транспортного средства и закрепленными на поперечных балках его рамы, при этом канал с внешней стороны транспортного средства в зоне выхода проводов и тяговых двигателей выполнен с полыми выступами, имеющи- i ми герметичные люки, в каждом из ко(Я торых размещена кабельная разветвительная коробка. с: