Ротор асинхронного двигателя Советский патент 1985 года по МПК H02K1/26 

1 Изобретение относится к конструк ции крупных электрических машин, а именно к роторам двигателей с фазны ротором и может быть использовано в электротехнической промышленности Цель изобретения - повьшение точ ности балансировки На чертеже изображено размещение балансировочного груза в продольных канавках ротора. Ротор асинхронного двигателя содержит шихтованный магнитопровод 1, обмотку 2, расположенную в пазах магнитопровода и закрепленную клиньями 3. В магнитопроводе 1 выполне ны в пазах между клиньями 3 и внешней поверхностью ротора продольные канавки 4 для размещения балансировочных грузов 5. Балансировочные грузы 5 снабжены изоляцией 6 боковых сторон, выполненной в виде прессованных уголков из стеклолакоткани. Балансировочные грузы 5 расклинены от осевого перемещения винтами 7, которые упираются в тело пазового клина 3. 02 Балансировка ротора двигателя осуществляется следующим образом. Ротор устанавливают на балансировочный станок, имеющий технологические подшипники со свободно установленными вкладышами. К вкладьш1ам подсоединены датчики, которые выведены на приборы. Магнитопровод 1 ротора с обмоткой 2 и пазовыми клиньями 3 вращают на малых оборотах (500 об/мин) и по показаниям приборов определяют место и массу дисбаланса, после чего устанавливают в продольные канавки 4 над пазовыми клиньями 3 балансировочные грузы 5. Продольные канавки 4 выполнены по форме ласточкина хвоста и штампуются одновременно с вырубкой роторных листов. Изобретение позволяет упростить процесс балансировки роторов за счет того, что продольные канавки для установки балансировочных грузов выполнены над пазами для клиньев и доступ к ним не вызывает затруднений, кроме того, балансировочные грузы можно перемещать по всей длине ротора, что повышает точность балансировки.

РОТОР АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий шихтованный магнитопровод, обмотку, расположенную в пазах магнитопровода и закрепленную клиньями, отличающийся тем, что, с целью повышения точности балансировки, в магиитопроводе в пазах между клиньями и внешней поверхностью ротора выполнены продольные канавки для размещения балансировочных грузов. (Л Од 4 QO О