Электропривод подачи самоходных землеройных машин Советский патент 1958 года по МПК H02P5/50 E02F3/24 E21C31/00 

В известных самоходных землеройных машинах со смешанным дизель-электрическим приводом основной рабочий орган приводится в движение дизелем, а механизм передвижения-асинхронным электродвигателем, в статорную цепь которого включены дроссели насыш:ения.

Для поддержания оптимального режима работы первичного двигателя в таких электроприводах предлагается в обмотку управления дросселей насыщения включать электрический датчик, измеряющий вращаюший момент рабочего органа.

На чертеже изображена схема предлагаемого электропривода.

Основной рабочий орган 1 машины приводится в движение .дизелем 2, а механизм передвижения-асинхронным электродвигателем 3. Электродвигатель 3 питается либо от генератора 4, сочлененного с дизелем 2, либо от внешней сети переменного тока.

Для поддержания постоянной величины мощности, отдаваемой дизелем 2, Б статорную цепь асинхронного двигателя 3 включены дроссели 5 насыщения, в обмотку управления которых подается сигнал от датчика 6, измеряющего величину момента на валу рабочего органа.

В магнитном усилителе 7, от которого питаются обмотки управления дросселей 5 насыщения, кроме обмотки 8 управления и обмотки 9, связанной с датчиком 6, имеется обмотка 10 отрицательной обратной связи по выходному напряжению усилителя. Изменяя степень этой обрат ной связи, можно регулировать величину подачи в зависимости от свойств грунта.

Предмет изобретения

Электропривод подачи самоходных землеройных машин в зависимости от нагрззки рабочего органа, приводимого от первичного двигателя (например дизеля), с асинхронным двигателем, в статорную

цепь которого включены дроссели насыщения, отличающийся тем, что, с целью поддержания оптимального режима работы первичного двигателя, в обмотку управления дросселей насыщения включен электрический датчик, измеряющий вращающий момент рабочего органа.