Стопорная гайка Советский патент 1985 года по МПК F16B37/08 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к разновидности крепежных изделий, предназначенных для работы в условиях вибраций, и может быть использовано для креплени деталей и узлов на испытательных стедах, вибробункерах и других механизмах, работающих при переменных нагру ках.

Цель изобретения - повьшение удобства эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что в стопорной гайке резьбовая уп ругая часть вьтолнена в виде стакана и снабжена упругим кольцевым элементом размещенным в проточке, винты выполнены с коническими хвостовиками, резьбовые отверстия под них - в стакане радиально, а корпус имеет конические выемки под концы винтов, на корпусе гайки по месту установки торца стакана выполнена по всему периметру контрольная канавка.

На фиг. 1 изображена стопорная гайка в случае соединения корпуса с упругой резьбовой частью винтами с коническими хвостовиками, расположенными радиально, разрез; на фиг.2 - стопорная гайка в случае coe динения корпуса с упругой резьбовой частью винтами,расположенными вдоль оси гайки с наружного торца упругой резьбовой части; на фиг. 3 - контролная канавка, выполненная на корпусе гайки.

Стопорная гайка содержит резьбовой упругий элемент (стакан )1, охватывающий корпус 2. Между корпусом 2 и стаканом 1 в проточке А расположен кольцевой упругий элемент 3. Корпус со стаканом в одном случае соединен винтами А, которые ввинчены в стакан, а их свободные конические хвостовики 5 находятся в конических выемках 6 корпуса 2.

В другом случае (фиг.2) корпус и стакан соединены между собой осевыми винтами 7, которые свободно установлены в торце стакана и ввинчены в резьбовые отверстия корпуса.

Для ориентации нижнего торца ста кана в рабочем положении на корпусе 2 вьтолнена по всему периметру контрольная канавка 8 (фиг.З).

Гайка работает следующим образом.

Перед установкой гайки на резьбовой стержень производят подготовку

ее к работе, которая заключается в следующем. Стакан с предварительно установленным в нем упругим элемен-г том надевают на корпус, при этом для гайки первого варианта (фиг.1) винты 4 ввинчены в стакан так, чтобы их конические хвостовики не выступали из тела стакана. Далее, установив на плоскость корпус, сжимают упругий элемент осевым нажатием на стакан до совмещения его нижнего торца с контрольной круговой канавкой, после чего винты закручивают . до упора их хвостовиков в конические выемки, конус которых соответствует конусу конца хвостовика 5.Этим гайка приводится в напряженное состояни между ее частями - корпусом и стаканом. Для гайки второго варианта (фиг.2) после установки стакана на корпус устанавливают винты 7, которыми стягивают стакан с корпусом через упругий элемент до совмещения нижнего торца стакана с контрольной круговой канавкой. Далее навинчивают корпус гайки на резьбовой стержень соответствующего гайке размера, проверяя совпадение по шагу резьбы стакана 1 для навинчивания ее на резьбу стержня вслед за корпусом и в случае несовпадения подкручивают немного винты 4 гаек вперед, дополнительно сжимая упругий элемент и подавая втулку для совпадения по шагу с корпусом После этого гайки обоих вариантов готовы к работе.

После навинчивания гайки на болт для Соединения деталей или узлов стопорение ее производят ослаблением винтов примерно на один оборот, что достаточно для выбора зазора в резьбовом соединении и создания натяга между корпусом и втулкой за счет разностороннего разжима их с (помощью упругого элемента, которьй разжимает корпус со стаканом при Ослаблении винтов. При этом в гайке первого варианта (фиг.1) втулка отжимается упругим элементом по коническим хвостовикам винтов 4, которые скользят по корпусу выемки, а в гайке второго варианта (фиг.2) эта работа происходит при обычном откручивании винтов. Контрольная круговая канавка на корпусе улучшает удобство настройки гайки в рабочее положение. Выполнив на корпусе гайки несколько параллельных круговых кана31вок, можно придать гайкам различное натяжение упругого элемента, что позволит регулировать натяг в резь-, бовом соединении. Путем поджатия винтов непосредственно на местах установки гаек можно увеличивать усилие стопорения гайки, если это необходимо в возникшей ситуации в месте установки гаек.Для этого необходимо не много поджать винты,убрав натяг в резь 654 бовом соединении, и продвинуть стакан вперед, после чего опять застопорить гайку описанным способом. Снятие гайки со стержня производится путем поджатия винтов вперед для снятия натяга в соединении и дальнейшего скручивания гайки. Возможен и другой .путь снятия гаек - выкрутив винты, скручивают отдельно стакан и затем корпус гайки.

1. СТОПОРНАЯ ГАЙКА, содержащая корпус и рсэьбоную упругую часть с кольцевой проточкой, соединенные винтами, отличающаяся тем, что, с повышения удобства эксплуатации, резьбовая упругая часть выполнена в виде стакана и снабжена упругим кольцевым элементом, размс- ценным в проточке. 2.Гайка по п. 1, отличающаяся тем, что винты выполнены с коническими хвостовиками, резьбовые, отверстия под них - в стакане радиально, а корпус имеет конические выемки под концы винтов. 3.Гайка по пп. 1 и 2, о т л ичающаяся тем, что на корпусе гайки по месту установки торца стакана выполнена по всему периметру контрольная канавка. (С /; ч| ч СЛ а ел