Глушитель Советский патент 1985 года по МПК F01N1/08 F01N7/00 

Ml обретение относится к машиностроению, в частности двигателестроепию, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения путем разделения и перемешивания потоков газа в завихрителях, создания закрученных потоков с единой осью вращения и плавного и полного гашения скорости закрутки при снижении гидравлического сопротивления. На фиг. 1 представлен глушитель, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 представлено сечение Б-Б на фиг. 1. Глушитель содержит цилиндрический корпус 1, соосно которому установлены первый 2 и второй 3 завихрители, состоящие из перфорированньпс лопастей 4 в форме спирали Архимеда. Блок завихрителей снабжен коническим обтекателем 5, а выходное отверстие завихрителя 2 - внутренней трубой 6. К корпусу глушителя подсоединен впус ной патрубок 7 через конический пере ходник 8 и Jшпycкнaя труба 9, размещенная на выходном отверстии завихри теля 3. Завихрители 2 и 3 разделены йежду собой кольцевой пластиной 10, Фиг. 2 а внутренняя труба 6 образует с внутренним отверстием завихрителя 3 кольцевую щель 11. Глушитель работает следующим образом. Через впускной патрубок 7 выхлоп- ные газы, плавно расширяясь в пространстве между переходником 8 и обтекателем 5, равномерно поступают в межлопастные каналы завихрителей 2 и 3 с противоположным направлением закрутки. При движении по спиральным каналам траектории струй плавно искривляются, затем они сливаются и сформировывается плотный закрученный поток, заполняющий всю выходную полость завихрителей. Под воздействием центробежной силы через перфорации лопастей 4 часть газа перетекает в соседний канал, т.е. происходит принудительное перемешивание потока, чем достигается значительное снижение пульсаций давления и скорости. Закрученный поток из завихрителя 2 выходит через внутреннюю трубу 6, а из завихрителя 3 в кольцевую щель 11. Это позволяет хорошо сформироваться обоим потокам. Проходя выпускную трубу, противоположно закрученные потоки постепенно.затормаживают друг друга. PU8. 3

ГЛУШИТЕЛЬ шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере два за вихрителя с противоположным напра лением закрутки потоков газов и впускной патрубок, отличающийс я тем, что, с целью повьшения эффективности шумоглушения, завихрители размещены в цилиндрическом корпусе, выполнены в виде перфорированных лопастей в форме спирали Архимеда, разделены между собой кольцевой пластиной и снабжены обтекателем, установленным напротив впускного патрубка и примыкающим к первому завихрителю, и внутренней трубой, равной по диаметру внутреннему отверстию первого завихрителя и образующей с внутренним отверстием второго завихрителя кольцевую щель.