Рабочее колесо центробежного насоса Советский патент 1985 года по МПК F04D29/24 F04D7/04 

Изобретение относится к насосостроению, может быть использовано при транспортировке песчаных и гравийных гидросмесей с включениями крупнокусковых высокоабразивных горных пород и является дополнительным к авт. св. № 905515.

Цель изобретения - повышение надежности путем снижения гидроабразивного износа лопастей и увеличения срока службы.

На фиг. 1 изображено рабочее колесо центробежного насоса, продольный разрез; на фиг. 2 - рабочее колесо в момент деформирования лопасти при попадании включения колесом и корпусом (ведомый диск условно снят).

Рабочее колесо центробежного насоса содержит диск 1 и лопасти 2, выполненные в виде гуммированного каркаса 3 из резинотканевого материала, а также ведомый диск 4 из гуммированного резинотканевого каркаса 3. При этом каждая лопасть 2 на выходе в зоне прилегания к дискам 1 и 4 снабжена прорезями 5, выполненными на длину t равную ширине В межлопастного канала б на входе. Колесо установлено в корпусе 7 и перекачивает жидкость с включениями 8.

Рабочее колесо работает следующим образом.

При попадании включения 8 между корпусом 7 и лопастью 2 выходной конец лопасти 2 деформируется благодаря наличию прорезей 5 в лопастях 2, т.е. отсутствию крепления их концов к дискам 1 и 4 и выполнению лопастей 2 из упругого материалагуммированного резинотканевого каркаса 3. Выполнение прорезей 5 на длину -исключает забивание насоса включениями 8, поступившими в колесо, максимальный размер которых определяется шириной В на входе межлопастного канала.

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА, по авт. св. Л 905515, отличающееся тем, что, с целью повышениянадежности путем снижения гидроабразивного износа лопастей и увеличения срока службы, оно дополнительно снабжено ведо ;;.1м диском из гуммированного резинотканевого каркаса, а каждая лопасть на выходе в зоне прилегания к дискам снабжена прорезями, выполненными на длину, равную HHIрине межлопастного канала на входе. (Л с со ел 4 Фиг. /