Грунтовой люк шаланды Советский патент 1958 года по МПК B63B35/28 E02F7/00 

Известные грунтовые люки шаланд имеют комингсы одинаковой высоты по всему иериметру. Поверхность грунта вдоль трюма имеет откос около 1 : 10, что приводит к недогрузке шаланд и частичному (до 20%) заполнению их водой.

При выжимании воды из трюма пульпа с большим содерл апием грунта переливается через комингс и разливается по палубе в самых различных ее местах. Поэтому па палубе трудно поддерживать чистоту. Указанные педостатки в значительной степени устранены при применении описываемого грунтового люка шалапды.

Достигается это выполнением грузового люка с различной высотой комингса и устройством в пониженных местах комингсов желобов или труб, предназначенных для слива вытесненпой грунтом воды за борт судна.

Такая конструкция повышает грузовместимость шаланды и улучшает условия труда обслуживающего персонала.

Предлагаемая конструкция применима как при изготовлении новых шаланд, так и в существуюцхих путем незначительных переделок, состояших в парашивании комингсов средней части грунтового люка и в устройстве сливных труб.

У новых шаланд высота комингсов у пиковых стенок делается ниже, чем в средней части грунтового люка.

На чертеже схематически изображено переустройство грузового люка у сушествуюшей шаланды в продольном разрезе. На чертеже сплошными линиями показана сушествуюп1ая копструкция и пунктиром - вносимые изменения, согласно изобретению.

Взамен обычно выполняемых у шаланд продольных / и поперечных 2 комингсов, расположенных по всему периметру люка на одном уровне. В средней части грунтового люка комингс 3 делается выше. При этом поверхность грунта в трюме повышается па дополнительный объем 4, заштрихованный на чертеже.

В местах понижения комингса устднавдЕВА1ртсд елидВДе 5, или 6, снабженные решетками 7. Трубы могут выводиться от комингса к дннщу судна или нод палубой за борт.

Предмет изобретения

Грунтовой люк шаланды, отличающийся тем, что, с целью повышения использования грузовместимости судна и улучшения условий трудп обслуживающего персонала, он выполнен с различной высотой комингса и в местах понижения комингса снабжен желобами (трубами), предназначенными для слива вытесняемой гр.унтом воды за борт судна.

Разрез по ЙЯ ; „ „ УРазрез по ББ

f -J-f - 3