Устройство для нагрева и обезвоживания битума Советский патент 1985 года по МПК E01C19/08 

Изобретение.относится к дорожной технике, а именно к устройствам для нагрева и обезвоживания черных вяжущих материалов, преимущественно битума.5

Цель изобретения повьшение эффективности обезвоживания и улучшение условий эксплуатации.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А Ю на фиг. 1. ,

Устройство для нагрева и обезвоживания битума содержит емкость 1 с теплоизляцией 2 и вытяжной трубой 3, нагреватели 4, расположенные 15 в нижней части емкости 1 и соединенные с генератором 5 тепловой энергии, дымовую трубу 6, расположенный на уровне нагревателей 4 патрубок

7ввода обводненного битума, пере- 20 крываемый краном 8. На противоположном торце емкости 1 смонтированы вертикально установленные расходная камера 9 с заборным патрубком 10

и щелевое сопло 11, соединенное тру- 25 бопроводом 12с насосом 13 подачи битума на производство 14 по трубопроводу 15. Над расходной камерой расположен патрубок 16 возврата излишков битума с производства. Устрой-зо ство имеет также краны 17 - 19 и конт рольно-измерительную аппаратуру. Щелевое сопло 11 расположено вне верхнего торца расходной камеры 9.

Устройство для нагрева и обезвожи- д вайия битума работает следующим образом.

Емкость 1 заполняется через кран

8и патрубок 7 обводненным битумом до уровня, превышающего на 100 - 150 мм 40 уровень нагревателей 4. Включается генератор 5, Начинается нагрев и обезвоживание битума. С целью ускорения зтой операции включается циркуля1|ия битума по контуру: емкость 1, кран 1745 насос 13, кран 18, трубопровод 12, щелевое сопло 11, емкость 1. Сопло 11 распыляет горячий битум, что способствует быстрому его обезвоживанию.

После окончания обезвоживания имеющегося в емкости битума и нагрева его до требуемой рабочей температуры (на асфальтосмесительных установках до 130 - 150°С) переходят к второму этапу - непрерывному процессу обезвоживания с подачей, при необходимости, битума на производство 14. Для этого подают обводненный битум через патрубок 7 под слой уже имеющегося обезвоженного и нагретого битума. Расположение патрубка ввода обводненного битума со стороны генератора 5 на уровне негревателей 4 обеспечивает контакт обводненного битума с наиболее горячим обезвоженным битумом и наилучшие условия обезвоживания.

Отбор битума на производство 14 происходит из расходной камеры 9 через заборный патрубок 10, кран 17, насос 13, кран 18, трубопровод 15. Возврат излишков битума с производства осуществляется через кран 19 и патрубок 16 непосредственно в расходную камеру 9.

Благодаря максимальному удалению расходной камеры 9 от патрубка 7 ввода обводненного битума и возврату в нее излишков обеспечивается при минимальных затратах топлива наиболее высокая степень обезвоживания и наименьшая вспененность битума, подаваемого на производство. При отсутствии потребности производства в битуме для ускорения обезвоживания и снижения расхода топлива возобновляется циркуляция битума через щелевое сопло 11. Расположение оси сопла 11 вне торца расходной камеры способствует увеличению траектории полета капель .битума, вылетающих из сопла, и лучшему обезвоживанию. Все это способствует повышению производительности и улучшению условий эксплуатации за счет более эфЛективного обезвоживания битума и исключения случаев значительного вспенивания битума с его выбросом за пределы емкости.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРЕВА И ОБЕЗВОЖИВАНИЯ БИТУМА, вктлочающее теплоизолированную емкость с расположенным на одном ее торце заборным патрубком и вертикально установленной расходной камерой и генератором тепловой энергии - на другом, размещенные над днищем емкости соединенные с генератором нагреватели, патрубки ввода в емкость обводненного битума и возврата его излишков с производства, насос, соединенный с его нагнетательной частью трубопровод с краном и щелевым соплом контрольно-измерительную аппара-: туру, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности обезвоживания и улучшения условий эксплуатации, патрубок ввода § обводненного битума в емкость установлен на ее торце со стороны гене(О ратора на уровне нагревателей, паС трубок возврата излишков битума смонтирован над торцом -расходной камеры, а щелевое сопло размещено в верхней части торца емкости со стороны расходной камеры, причем ось сопла проходит вне пределов торца последней.