Задвижка Советский патент 1985 года по МПК F16K3/16 

Изобретение относится к арматуростроению, может быть использовано в качестве запорно-распределительной арматуры на оросительных системах, и является усовершенствованием известной задвижки, по авт. свид. № 966372.

Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств и надежности путем исключения сброса рабочей среды в атмосферу.

На фиг. 1 изображена задвижка, в разрезе; на фиг. 2 - шток распределителя, вид сбоку.

Задвижка содержит корпус 1 с параллельными седлами 2, шпиндель 3, который связан с помопАью пружины 4 с запорным органом 5. Запорный орган 5 включает диски 6 и 7, полости которых А и Б через каналы 8 и 9 (показаны условно), золотниковый распределитель 10, каналы 11 и 12 связаны с полостями 13 и 14 трубопровода. Штоком распределителя 10 является хвостовая часть шпинделя 3. На параллельных лысках о и б штока распределителя 10 имеются пазы 15 и 16, расположенные под углом друг к другу, например 90°. В нижней части пазов выполнены сквозные отверстия 17 и 18.

На торце штока распределителя 10 прорезан поперечный сквозной паз 19.

В нижней части корпуса установлена направляюш,ая 20, проходящая через отверстия 21 и 22 в запорном органе 5 и золотниковом распределителе 10. В направляюш,ей выполнен канал 23 с продольным сквозным пазом (проходом) 24 в центральной части, который сообщает полости А и Б запорного органа 5 в момент открытия через обратные клапаны 25 и трубки 26 с полостями 13 и 14 трубопровода.

Задвижка работает следующим образом.

При закрывании задвижки шпиндель 3 перемещается поступательно вниз вместе с запорным органом 5 до упора последнего в дно корпуса 1. Шпиндель 3, сжимая пружину 4, продолжает движение вниз, и происходит переключение распределителя, при этом соединяются каналы 8 и 9 с отверстиями 17 и 18, тем самым полость 14 трубопровода через канал 11, паз 16, сквозное отверстие 18 и канал 9 соединяется с полостью А, а полость 13 через канал 12, паз 15, сквозное отверстие 17 и канал 8 - с полостью Б.

Диск 6 (фиг. 1) перекрывает левое седло 2. При перемене направления движения воды в трубопроводе диск 7 перекрывает 0 правое седло 2.

При открывании задвижки, в начальный момент шток распределителя 10 совершает относительно запорного органа 5 ход вверх, тем самым происходит переключение. При этом полости Л и Б запорного органа 5 через каналы 9 и 8, пазы 19 и 24, канал 23 и обратные клапаны 25 соединяются с полостями 13 и 14 трубопровода. Из полости А произойдет слив в полость 13 трубопровода. Диск 6 отходит от седла 2. ДаQ лее, выбрав полностью зазор между запорным органом 5, шпиндель 3 поднимает последний в верхнее положение и тем самым происходит открытие задвижки.

ЗАДВИЖКА по авт. св. № 966372, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее эксплуатационных качеств и надежности, в запорном органе и золотниковом распределителе выполнены осевые отверстия, а корпус снабжен пропущенной через эти отверстия направляюш,ей с каналом и продольным сквозным пазов в центральной части, сообшающими с возможностью сообщения при открытии задвижки полости запорного органа с полостями трубопровода. с € (Л ;о 1C N5