Устройство для удаления выхлопных газов из горных выработок Советский патент 1985 года по МПК E21F7/00 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для удаления выхлопных газов от машин с двигателями внутреннего сгорания, работаюидих в горных выработках.

Цель изобретения - повышение эффективности удаления выхлопных газов из горных выработок и обеспечение свободного перемешения машины по горной выработке.

На чертеже схематически представлено предлагаемое устройство.

Устройство для удаления выхлопных газов из горных выработок содержит трубу 1 в виде гармошки, которая снабжена по всей длине поверхности металлическими кольцами 2 для поддержания и свободного перемеш,ения трубы 1 по направляюш,ей 3 вдоль горной выработки. В наименьшем сечении трубы 1 по внутреннему ее диаметру между металлическими кольцами рассредоточены пластмассовые обручи 4 для создания необходимого сечения внутри трубы 1 при ее сжатии и растяжении. Устройство состоит также из гофрированного шланга 5, который шарнирно соединен в местах сопряжения 6 с трубой 1 для улучшения маневренности при работе дизельной машины в горной выработке, наконечника 7 для создания герметичности присоединения гофрированного шланга 5 с выхлопной трубой 8, всасывающего вентилятора 9, который жестко сопряжен в местах 10 соединения с трубой 1 для повышения эффективности всасывания и улучшения герметичности при удалении выхлопных газов из горной выработки, кольев 11 для крепления и удержания направляющей 3

с трубой 1. Всасывающий вентилятор подбирают в зависимости от количества выхлопных газов применяемой дизельной машины в горной выработке.

Устройство устанавливают в кровле, вдоль горной выработки. Один конец трубы жестко сопряжен с всасывающим вентилятором, а противоположный конец с - выхлопной трубой дизельной машины. При работе дизельной машины в горной

выработке всасывающий вентилятор 9 начинает интенсивный отсос выхлопных газов из выхлопной трубы 8. При этом выхлопные газы начинают интенсивно поступать в гофрированный шланг 5, затем в газоотводящую трубу 1, откуда всасывающий вентилятор 9 удаляет выхлопные газы в.вентиляционную выработку и тем самым способствует улучшению рудничной атмосферы при работе машин с двигателями внутреннего сгорания. Во время движения машины

в сторону рудоспуска гофрированный шланг 5, шарнирно соединенный с трубой 1, дает возможность перемещаться дизельной машине вокруг своей оси от О до 360°, что необходимо при погрузке, разгрузке и разминовке машины в выработке. Труба 1 начинает сжиматься по направляющей 3 при помощи металлических колец 2. Пластмассовые обручи 4, закрепленные в, наименьшем сечении трубы по- внутреннему ее диаметру между металлическими кольцами 2, поддерживают необходимое сечение внутри трубы 1, вследствие чего выхлопные газы свободно всасываются вентилятором 9, который их удаляет в вентиляционную выработку и тем самым способствует оздоровлению рудничной атмосферы.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК, включающее вытяжной вентиляционный воздуховод с подсоединенным у//////////////////////////////////////////. ////// //////////////////////////J ./ ////// /// М /1 к нему вентилятором и гибкий шланг с приспособлениями для подсоединения одним концом к выхлопной трубе, а Другим к вытяжному вентиляционному воздуховоду, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности yдaлe ия выхлопных газов из горных выработок и обеспечения свободного перемещения машины по горной выработке, оно снабжено направляющей, а вытяжной вентиляционный воздуховод выполнен гофрированным и снабжен металлическими кольцами для подвески к направляющей, расположенными равномерно по длине воздуховода, и пластмассовыми обручами, расположенными между металлическими кольцами в наименьшем сечении воздуховода по внутреннему его диаметру. Zfr 9 л/7/ х//;: ..,////. 1/// /// /// /J/ ////////f//f .7