Гидравлический привод механизма затла одноножевых бумагорезальных машин Советский патент 1959 года по МПК B26D5/20 

Известны одноножевые бумагорезальные машины, снабженные гидравлическим ириводом механизма затла, представляющим собой гидромотор, соединенный с насосом через гидравлическую коробку передач. Описываемая система гидропривода отличается от известных тем, что коробка передач ее составлена из двух дросселей, двухпозиционнрго золотника с электромагнитным управлением и обходной магистрали с обратным клапаном. Предлагаемая коробка передач по сравнению с известными позволяет повысить диапазон скоростей затла.

На чертеже изображейа .г;идр.а.влич,еская схема гидропривода. Масло из насоса (на чертеже не обозначен) по трубопроводу /- поступает в трехпозиционный золотник 2, управляемый электромагнитами 5 и 4. При включении электромагнита -золотник 2 занимает правое положение и масло по трубопроводу 5-ПостУпает в гидравлическую коробку передач, состоящую из двухпозиционного золотника 6, дросселей 7 и 5 и обходной магистрали 9 с обратным клапаном J-0. Управление двухпозиционным золотником 6 осуществляется с помощью электромагнита 11. В зависимости от того, включен или выключен электромагнит //, масло подается к дросселю 7 или к дросселю 8. Каждый из дросселей отрегулирован на вполне определенную скорость движения гидромотора 12, передающего движение механизму затла (на чертеже не обозначен) любым из известных способов.

При включении электромагнита 4 трехпозиционный золотник 2 занимает левое положение, в результате чего масло будет поступать к гидромотору 12 по трубопроводу 13, минуя дроссели 7 и S, и сливаться в бак (на чертеже не обозначен) по трубопроводу 14 и обходной магистрали 9 с обратным клапапом 10. При этом гидромотор 2: будет вращаться в обратную сторону, осуществляя обратный ход затла. Так как в этом случае поток масла, не дросселируется, обратйЬТй ход затла осущёствляется при большей скорости, .чем рабочий, ход

При выключенных электромагнитах (9 и..4 золотник:;2 занимает нейтральное положение, благйдар.я;:ч.ем-у,-масло запирается в полостях гидромотора 12 и осуществляется быстрое прекращение его вращения.

Предмет изобретения

1.Гидравлический привод механизма затла одноножевых бумагорезальных машин, представляющий собой гидромотор, соединенный с насосом через гидравлическую коробку передач, отличающийся тем, что, с целью повышения диапазона скоростей затла, коробка передач составлена из двух дросселей, двухпозициониого золотника с электромагнитным управлением и обходной .магистрали с обратным клапаном.

2.Гидравлический привод по п. 1,отличающийся тем, что между насосом и коробкой передач установлен трехпозиционный золотник с электромагнитным управлением, запирающий, при выключении электромагнитов, масло в полостях гидромотора.