Шпиндельный узел Советский патент 1985 года по МПК B23B19/02 

. 1 , 1 Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в шпиндельных узлах расточных станков. Цель изобретения - сокращение габаритов шпиндельного узла благодаря упрощению кинематических связей элементов устройства. На фиг. 1 показан шпиндельный узел, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Шпиндель 1 располбжен в двух радиальных гидростатических опорах 2, .установленных в корпусе 3, к которому крепится корпус 4 с механизмом вращения шлинделя 1, включающим шестерню 5 главного привода, установленную на двух радиальных подшипниках каченкя (не обозначены) неподвиж но и осевом направлении и являющуюся последним звеном механизма передающего вращение шпинделю 1. В задней гидростатической опоре 2 установлена втулка 6, которая крепит.ся к шестерне 5 с помощью Г-образной планки 7, входящей в паз втулки 6 и препятствующей осевому смещению втулки 6. Планка 7 и втулка 6 имеют зазор в радиальном направлении. В шестерне 5 установлен штифт 8 (может быть установлено несколько штифтов), кото82рый входит в отверстие втулки 6 с зазором. Винтовая пара 9 установлена на шпинделе 1. Для передачи крутящего момента от .главного привода на шпиндель 1 в последнем выполнены шпоночные (не обозначены) или шлицевые (не обозначены) пазы. Втулка 6 препятствует нарушению гидростатического масляного слоя при прохождении прд задней опорой пазов шпинделя. При осевом перемещении шпинделя 1 шпо-ночные (шлицевые) пазы доходят до передней опоры 2 (показано пункти- ром). . Устройство работает следующим образом. Шестерня 5 через шпонку (шлицы) передает крутящий момент на шпиндель 1. Вместе со шпинделем 1 вращается втулка 6, связанная штифтом 8 и планкой 7 с шестерней 5. Благодаря наличию радиальных зазоров между штифтом 8 и отверстием во втулке 6, а также между планкой 7 ивтулкой 6, последняя при вращении имеет возможность устанавливаться в радиальном направлении имеете со шпинделем 1 относительно неподвижной шестерни 5.Осевое перемещение шпинделя 1 осуществляется винтовой парой 9.

Ф.2

ШПИНДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ме.таллорежущего станка, шпиндель которого . ,Г..-,. - --тя установлен на передней и задней ра- , диальных гидростатических опорах, снабжен механизмами возвратно-поступательного и вращательного движения с разгруженным приводным звеном механизма вращения и содержит установленную на шпинделе с зазором втулку, отличающийся тем, что., с целью сокращения габаритов, втулка смонтирована в задней опоре, расположенной у разгруженного приводного механизма вращательного .движения , и связана, с ним С . возможностью радиального смещения, при этом длина втулки превыi шает длину опоры. СО Ф1йГ«./