Осевой насос Советский патент 1985 года по МПК F04D3/00 

.1 . Изобретение относится- к насосостроению и может найти применение в осевых насосах, которые предназначе ны для перекачивания с реверсом потока жидкости. Цель изобретения - снижение гидравлических потерь при реверсировании; рабочего колеса. На чертеже представлена схема осевого насоса. Насос содержит корпус 1 с рабочим колесом 2, с обеих сторон которога установлены лопаточные направл ющие аппараты 3 и 4. На периферии направляющих аппаратов 3 и А со сто роны корпуса 1 установлены с возможностью вращения в противоположные стороны обгонные муфты соответ ственно 5 и 6 противоположного вращения. . ; Осевой насос работает следующим образом. При движении жидкости слева направляющий лопаточный аппарат 3 перед рабочим koлecoм 2 свободно вращается в потоке. Этим достигается минимальное возмущение потока жидкости перед рабочим колесом 2. Направляющий лопаточньй аппарат 4 после рабочего колеса 2 установлен 31 . на обгонной муфте 6 таким образом, что направление силового воздействия потока за рабочим колесом 2 такое, что обгонная муфта 6 стопорит направляющий лопаточный аппарат 4 неподвижно относительно корпуса 1. Поток жидкости, выходя из рабочего колеса 2, взаимодействует с неподвижным направляющим аппаратом 4. При реверсе рабочего колеса 2 изменяется направление движения потоков и направление силового воздействия на направляющий лопаточный аппарат 4, который оказывается уже перед рабочим колесом 2 по ходу движения потока. Весь процесс движения потока аналогичен описанному выше,, с той разницей, что направление враще- , ния рабочего колеса 2 и движения жидкости вдоль осинасоса изменилось на противоположное. Изменение направления силового воздействия со стороны потока на направляющие лопаточные аппараты приводит к тому, что обгонные муфты 5 и 6 позволяют направляющему лопаточному аппарату перед рабочим колесом вращаться, а за рабочим колесом - быть неподвижным.

ОСЕВОЙ НАСОС, содержащий корпус с рабочим колесом, с обеих сторон которого установлены лопаточные направлякнцие аппараты, отличающийся тем, что, с целью снижения гидравлических потерь при реверсировании рабочего колеса, на периферии направлякнцнх аппаратов со стороны корпуса установлены с возможностью вращения в противоположные стороны обгонные муфты противоположного вращения. со Од сл 00