ТОРФОДОБЫВАЮЩАЯ МАШИНА Советский патент 1929 года по МПК E21C49/02 

Предлагаемое изобретение касается торфодобывающих машин, передвигаемых в прямом и обратном направлениях по рельсовому пути на дне карьера и состоящих из двигателя, гребковой бесконечной ленты, отделителей торфа верхних слоев, черпакового и верхнего горизонтального транспортера, при чем в ней для выбирания подкапыванием нижнего слоя торфа и отрывания подкопанных снизу верхних слоев применены соответственно гребковая бесконечная цепь и отделителя.

На чертеже фиг. 1 изображает вид машины сбоку, фиг. 2 - вертикальный по перечный разрез машины.

На передвигаемой по рельсовому пути ходовой швеллерной раме 1 укреплены: ферма 4 черепакового элеватора с приделанной к ней коробкой 5 транспортера 6, приемник для торфа 38 и станина 51 с укрепленным в ней несущим барабаны гребковой бесконечной цепи 42 задним валом 50 и передним валом, вделанным в перед ней к низу изогнутой части швеллерной рамы. Гребни 52 бесконечной цепи 42 имеют криволинейный профиль и снабжены зубцами. В носовой части рамы укреплена станина с валом 57, на котором насажены отделители 56. В задней же части рамы установлена парован машина 14, от которой помощью шкивов, трансмиссий и зубчатых передач получают движение все приспособления машины.

Поступательное движения машины заимствуемое от шкива 14 паровой машины передается ремнем 15 насаженной на главной трансмиссии 7 (фиг. 2) шестерне 11, а от шестерни 8, сидящей на той же трансмиссии, через зубчатку 16 валу 17, откуда через посредство зубчатой пары 18, 19 валу 21 и, наконец, зубчатой парой 20, 3 на ось ведущей пары катков ходовой рамы торфодобывающей машины. Обратный ход машины достигается включением рукояткой 10 (фиг. 1), расположенной на главной трансмиссии, шестерни 9. Движение черпакового элеватора заимствуется от шкива 13 главной трансмиссии и ремнем 34 (фиг. 1) передается через шкив 31 валу 22 и далее валам 23 и 24, через посредство шкивов 25, 26, 27 и 28, 29, 30 и стальных лент 35, 36, на которых закреплены ковши 37 (фиг. 1) элеватора. Поднимаясь из вертикального положения, ковши во избежание прогиба ленты идут по дну 39 и по роликам 40, а при спуске по салазкам 41. Гребковая бесконечная цепь 42 движется по барабанам 43, 44, 45, 46, 47, 48, насаженным на валы 49 и 50. На цепи укреплены овальные гребки 52 с зубьями, удаляющими нижний беспнистый слой, передавая соскабливаемую торфяную массу в приемник 38, который ковшами 37 поднимает ее на верхний горизонтальный транспортер 6. На валу 50 гребковой цепи, проходящей по дну 55, насажен шкив 53 (фиг. 1), приводимый во вращение ремнем 54 от шкива 12 главной трансмиссии 7. Для выработки средних слоев, на квадратном валу 57 поставлены отделители 56. Вал отделителей через шкив 58 приводится во вращение ремнем 59 от шкива 32 (фиг. 2) вала 22. Выкидываемая из ковшей 37, торфяная масса падает на бесконечную ленту 60 транспортера, которая приводится в движение от шкива 33 того же вала 22. Лента натянута на барабанах 62 и 63 (фиг. 2) и снабжена натяжным роликом 64, и для устранения провеса рольными валиками 65. Для предотвращения сваливания массы с транспортера имеются борта 66. Машину устанавливают на рельсовом пути, прокладываемом ниже поверхности торфозалежей на такой глубине, чтобы гребковая цель 42 была на горизонте первого беспнистого слоя залежи (в случае послойно пнистых залежей). По мере продвижения машины гребки бесконечной цепи, подходя снизу, выбирают беспнистый слой торфа и подают его в приемник 38, откуда он забирается ковшами элеватора, которые его подымают и сбрасывают на транспортер 6, подающий к торфоформующей машине. Отделители же 56 отрывают куски торфа вышележащего пнистого слоя и вместе с пнями обрушают его вниз на гребковую ленту, при чем крупные пни удаляются с ленты вручную, а мелкие лишь по поднятии на верхний транспортер. По продвижении машины, а следовательно и гребковой цепи на определенное расстояние в толщу беспнистого слоя, машина дает обратный ход, после чего укладывают впереди новое звено пути и возобновляют работу.

Торфодобывающая машина, состоящая из двигателя, гребковой экскаваторной бесконечной ленты, отделителей торфа верхних слоев черпакового элеватора, верхнего горизонтального транспортера, приводных механизмов и приспособления для переключения машины с переднего на задний ход, укрепленных на общей ходовой раме, передвигаемой по рельсовому пути на дне карьера, отличающаяся применением гребковой бесконечной цепи 42 для выбирания подкапыванием нижнего слоя торфа и отделителей 56, для отрывания торфа верхних, снизу подкопанных, слоев.