Устройство для неразрушающего контроля напряженного состояния пролетных строений и опор мостов Советский патент 1985 года по МПК G01N29/04 

1 Изобретение относится к неразру шакнцему контролю качества элементо конструкций методом акустической эмиссии, и может быть использовано для контроля напряженного состоян конструкций, нагружаемых по задан- ному з.акону, в первую очередь желе нодорожных и метромостов. Целью изобретения является повышение достоверности контроля напряженного состояния. На чертеже представлено устройс во для неразрушающего контроля напряженного состояния пролетных строений и опор мостов. Устройство содержит соединенны последовательно преобразователь 1, предусилитель 2, первый усилитель блок 4 фильтров и блок 5 измерения и анализа сигналов акустической эмиссии. Устройство снабжено также задатчиком 6. программы, выход кото рого соединен со входом управления блока 4 фильтров, а блок 4 (ашьтро выполнен программно-управляемой и включает в. себя дешифратор 7, соединенные пЪследовательно первый по торитель 8, набор 9 фильтров верхних частот, набор 10 фильтров нижних частот, второй усилитель 11 и второй повторитель 12, причем каж дый набор 9 и 10 фильтров состоит из п параллельно соединенных каналов, каждый иэ которых содержит триггер 13-16 и соединенные последовательно первый ключ 17-20, филь 21-24 и второй ключ 25-28, входы управления ключей 17-20 и 25-28 соединены. В каждом канале с выходом соответствунндего триггера 13-1 входы триггеров 13-16 соединены с соответствунзщими выходами дешифратора 7, вход которого является входом управления блока 4 фильтров, вход первого повторителя 8 соединен с выходом первого усилителя. 3, выход второго повторителя 12 соедииен со входом блока 5 измерения и анализа сигналов акустической эмиссии Устройство для неразрушакядего контроля напряженного состояния пролетных строений и опор мостов работает следующим образом. Преобразователь 1 устанавливаетс на объекте контроля, например, на элементе конструкции моста (не показан),. Производится нагружение объекта контроля движущимся транспортным средством, например метропоездом заданной массы. Задается закон движения транспортного средства, определяющий скорости и ускорения на контролируемом участке в зависимости от задач контроля. В частном случае закон движения нагружакяцего транспортного средства может соответствовать типовому закону движения зксгшуатируемых транспортных средств. Одновременно с началом движения задатчик 6 программы начинает выдавать сигналы управления на программно-управляемый блок 4 фильтров, который изменяет рабочую полосу фильтрации по программе. В качестве задатчика 6 программы может быть использована микро-ЭВМ Электроника ДЗ-28. Программа управления блоком 4 4ашьт- ров составляется таким образом, чтобы обеспешть при заданной структуре блока 4 фильтров максимальное отношение сигнал-шум. При движении транспортного средства возникают механические шумы.и электррмагнитные noMex jj спектр которых зависит во времени от закона движения. К таки 4шумам можно отнести (для железнодорожных и метромостов) шумы тормозных Колодок на участках торможения,, шумы от проскальзывания колес на участках торможения и-резкого ускорения, шумы от ударов колес на стыках и т,п. Сигнал ы акустической эмиссии, возникающие в объекте контроля вмес- е с шумами нагружающего транспортного средства, преобразуются преоб-. разователем 1 в электрические сигналы, усиливаются предусилителем 2 и первым усилителем 3, фильтруются программно-управляемом блоком 4 фильтров и поступают на блок 5 измерения и анализа сигналов, где производится оценка напряженного состояния объекта контроля. Код программы поступает с задатчика 6 програм Ф1 на вход управления блока 4 фильтров, т.е. на вход дешифратора 7 . В каждый из моментов времени на выходах дешифратора 7 появляется единичный позиционный код, обеспечивакиций срабатывание только одного из триггеров 12 и 14 набора 9 фильтров верхних частот и только одного из триггеров 15 и 16 набора 10 4ашьтров нижних частот. При этом происходит открывание двух ключей одного канала набора 9 фильтров

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ И ОПОР MOCTOBj содержащее соединенные последовательно преобразователь, предусили- тель, первый усилитель, блок фильтров и блок измерения и анализа сигналов акустической эмиссии, отличающееся тем, что, с целью повышение, достоверности, оно снабжено задатчиком программы, выход которого соединен с входом управления блока фильтров, а блок фильтров выполнен программно-управляемым и содержит дешифратор, соединенный последовательно первый повторитель, набор фильтров верхних частот, набор фильтров нижних частот, второй усилитель и второй повторитель, причем каждый набор фильтров состоит из ti параллельно соединенных каналов, каждый из которых содержит триггер и соединенные .последовательно первый ключ, фильтр и второй ключ, входы управления ключей соединены в каждом канале с выходом соответствующего триггера, входы триггеров - с соответствующими выходами дешифратора, вход которого является входом управления блока фильтров, вход первого повторителя соединен с выхЬдом первого усилителя, а выход второго Ю повторителя - с входом блока измерения и анализа сигналов акустической эмиссии.