Пневмогидравлический домкрат Советский патент 1986 года по МПК B66F3/24 

Изобретение относится к грузоподъемной технике и может быть использовано в качестве переносных ручных устройств для подъема грузов.

Целью изобретения является повышение эффективности путем снижения расхода воздуха.

На чертеже показан пневмогидравлический домкрат, разрез.

Домкрат состоит из пневмодвига- теля, содержащего .ступенчатый полый корпус 1, ступенчатый поршень 2, ,в котором смонтирован четырехлиней- ный двухпозиционный распределитель с золотником 3, масляного бачка 5 и гидроципиндра 6. Гидронасос 4 включает плунжер 7, всасывающий клапан 8 нагнетательный клапан 9 и перепускной клапан 10. В масляном бачке 5 установлен поршень 11 с обратным клапаном 12. В гидродилиндре 6 имеется поршень 13. Управляется домкрат пусковой рукояткой 14. Поршень 11 выполнен полым. Между уплотнениями поршня 1I имеется дренажная канавка 15, соединенная отверстием 16 с внутренней полостью поршня 11. Во втулке 17 гидронасоса 4 выполнена дренажная канавка 18 для масла, соединенная отверстием 19 с масляным бачком 5. В поршне 13 имеется дренажная канавка 20, соединенная отверстиями 21 и 22 с атмосферой. Торцовая полость 23 находится под постоянным давлением ,и соединена каналом 24 с полостью 25, а каналом 26 через золотник 3 - с торцовой полостью 27. На большей ступени корпуса выполнено окно 28, при этом его высота больше высоты большей ступени поршня, что необходимо для выхлопа воздуха из полости 27 в конце рабочего хода поршня с целью переключения золотника 3, соединенное через каналы 29 и 30 с полостью 31. Золотник 3 имеет хвостовик 32. Гидроцилиндр, масляный бачок и пневмодвигатель соединены с пусковой рукояткой 14 трубопроводами 33, 34 и 33.

Пневмогидравлический домкрат работает следуюш ш образом.

Поворотом пусковой рукоятки 14 воздух по трубопроводам 33 и 35 подается в пневмодвигатель и масляный бачок. Воздушная полость, гидроцилиндра 6 через трубопровод 34 сообщается с атмосферой. Воздух, попав в масляный бачок 5, воздействует на поршень II и создается подпор маслу. При этом обратный клапан 12 закрыт. Попав в торцовую полость 23 через канал 24 в полость 25 воздух перемещает в крайнее положение золотник 3, который перекрывает канал 26 и открывает выхлопной канал 30, затем за счет разности давлений большей и меньшей ступени поршень 2 перемещается вправо,а из торцовой полости 27 через выхлопной канал 30, полость 31, канал 29 и окно 28 воздух удаляется в атмосферу. В этот момент полость под плунжером 7 заполняется жидкостью. При пе.реме- щении поршня 2 вправо золотник 3 хвостовиком 32 упирается в крышку

цилиндра и поршень, надвигаясь на золотник, преодолевает давление в полости 25.При этом открывается канал 26 и закрывается выхлопной канал 30. Воздух из полости 26 по

каналу 26 проходит в полость 27. Под воздействием давления поршень 2 перемещается влево (происходит нагнетание жидкости в гидродом- крат, причем за счет разности площадей большей и меньшей ступени золотник 3 удерживается в крайнем левом положении до конца хода поршня 2. Поршень 2, дойдя до крайнего левого положения, соединяет полость 27 через окно 28 с атмосферой. В полости 27 давление падает и за счет перепада давления в полостях 25 и 27 золотник 3 перемещается вправо. Затем цикл повторяется.

45

Возвратно-поступательное движение

поршня 2 сообщается плунжеру 7 гидронасоса 4. Масло засасывается из масляной полости бачка 5 и нагнетается под поршень 13 гидроцнлиндра 6. Поршень 13 вьздвигается и совершает работу по перемещению груза.

w

1Ъ 6 21 12 11 15

282 1

Редактор М.Бандура

Составитель А.Мазилкин

Техред А.Кикемезей Корректор Т.Колб

Заказ 165/31Тираж 800Подписное

ВШИЛИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ШШ Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4