Устройство для разгрузки свеклы из автомашин и укладки ее в бурты Советский патент 1959 года по МПК A01F25/02 B65G67/54 B65G69/12 

Известны устройства для разгрузки свеклы нз автомашин и укладки ее в бурты, состоящие из смонтированной на оборудованной пандусами для заезда автомашин иередвижной рамы, поворотной в вертикальной плоскости для опрокидывания разгружаемой автомашины платформы приемного для свекЛы бункера и поворотного в вертикальной плоскости укладочного конвейера с решетчатым полотном, а также системы конвейеров для перемеш,ения отделенной от свеклы земли и элеватора, возвраш,аюш,его ее в кузов разгруженной машины.

Недостатком таких устройств является неудобство выгрузки свеклы из кузова автомашины в приемный бункер, неподвижно смонтированный на раме устройства.

В описываемом устройстве этот недостаток устранен тем, что приемный для свеклы бункер смонтирован на поворотной платформе. Для повышения эффективности отделения земли от перегружаемой свеклы на стенках бункера установлены электрические вибраторы. Для перемеш;ения к элеватору земли, отделенной от перегружаемой свеклы, устройство выполнено с размещенным под холостой ветвью укладочного конвейера приемным для земли лотком и со встроенным между рабочей и холостой ветвями укладочного конвейера возвратным конвейерным питателем, а полотно укладочного конвейера оборудовано скребками, перемещающими находящуюся на лотке землю. С целью облегчения перевода устройства из рабочего положения в походное и наоборот, оно выполнено с приводным от силовых гидравлических цилиндров механизмом подъема и опускания пандусов.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. ,2 то же. вид с торца.

№ 121306- 2 -

Устройство состоит из ходовой части, включающей две самоходные гусеничные тележки / и дополнительную пневмоколесную тележку 2, которые Поддерживают опорную раму 3. С торцовых концов рама 3 оборудована пандусами 4, откидывающимися с помощью силовых гидравлических цилиндров 5. На опорной раме 3 закреплен кронщтейп 6 оси цоворотной платформы 7, передний конец которой поддерживается канатами 8 огибающими блоки 9. подвижные по направляющим качающейся стойки 10. На платформе 7 смонтирован также приемный 6jHKep 1 и колесоотбойные брусья 2 для колес выгрз жаемой автомащины 13. Подъем платформы 7 осуществляется с помощью монтированных на стойке 10 силовых гидравлических цилиндров. Для интенсификации выгрузки на стенках бункера // закреплены электрические вибраторы. Нод платформой 7 размещен ленточный конвейерный питатель 14, передающий свеклу на поворотный в вертикальной плоскости укладочный конвейер 15, транспортирующий орган которого выполнен в виде рещетчатого пруткового полотна. Конвейер 15 и питатель 14 имеют общий привод 16, смонтированный на отпорной раме 3. Консоль конвейера 15 поддерживается расчалом 17, канаты которого запасованы на блоки стойки 18. На консоли конвейера 15, под его холостой ветвью, закреплен лоток д.ля осыпающейся при транспортировке свеклы земли. Для улучщения отделения земли на конструкции консоли монтированы электрические вибраторы. Для транспортирования осыпавщейся земли вниз по лотку полотно конвейера 15 оборудовано скребками. В нижней части консоли конвейера 15, между его рабочей и холостой ветвями, встроен возвратный конвейерный питатель 19, передающий осыпавщуюся землю на щнековый питатель 20, на который также поступает земля с лотка. Для подъема консоли предусмотрена приводная лебедка 21. Со пшекового питателя 20 земля поступает на возвратный элеватор 22, на верхней разгрузочной головке которого монтирован бункер 23 с управляемым с помощью каната 24 секторным затвором 25. И; менение угла на1клона элеватора 22 осуществляется с помощью лебедки 26, монтированной на головке стойки 18.

Разгрузка автомащин со свеклой осуществляется следующим образом. По одному из опущенных пандусов 4 автомащина 13 заезжает на платформу 7. После этого у автоматпины откидывается боковой борт и платформа 7 с по.мощью смонтированного на качаюпхейся стойке 10 гидроцилиндра поднимается в наклонное положение. При этом свекла из кузова автомащины 13 пересыпается в приемный бункер //. Затем платформа 7 опускается в горизонтальное положение и начинается укладка свеклы в кагат. Для этого включается привод 16 конвейеров и электрические вибраторы бункера //и конвейера 15. Свекла по питателю 14 из бункера // поступает в конвейер 15 и укладывается в кагат. Отделившаяся от свеклы земля по возвратно.му питателю 19 и лотку конвейера 15 поступает к щнековому питателю 20 и элеватором 22 подается в бункер 23. После окончания укладки свеклы э.леватор 22 с помощью лебедки 26 наклоняется к автомащине 13. Затем канатом 24 открывают секторный затвор 25 и земля из бункера 23 поступает в кузое разгруженной автомащины 13.

П р е д м е т и з о б р е т е н и я

1. Устройство для разгрузки свеклы из а-втомащин и укладки ее з бурты, состоящее из оборудованной пандусами для заезда автомащх передвижной рамы, поворотной в вертикальной плоскости для опрокидывания разгружаемой автомащины платформы, приемного для свеклы бункера и поворотного в вертикальной плоскости укладочного конвейера с реи1етчатым полотном, а также системы конвейеров для перемещения отделенной от свеклы земли и элеватора для возврата ее в кузов разгруженной автомашины, отличающееся тем. что, с целью улучшения условий выгрузки свеклы из кузова автомашины, приемный для свеклы бункер монтирован на поворотной платформе.

2.Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью павышения эффективности отделения земли от перегружаемой свеклы, оно выполнено с установленными на конструкции укладочного конвейера вибраторами.

3.Форма выполнения устройства по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю ща яся тем, что для перемещения отделенной от перегружаемой свеклы земли к элеватору, оно выполнено с размещенным под холостой ветвью укладочного конвейера приемным для земли лотком и со встроенным между рабочей, и холостой ветвями укладочного конвейера возвратны.м конвейерным питателем, а полотно укладочного конвейера оборудовано скребками, перемещающими на лотке землю.

4.Форма выполнения устройства по пп. 1-3, отличающаяся тем, что, с целью облегчения перевода его из рабочего положения в походное и наоборот, оно выполнено с приводным от силовых гидравлических цилиндров механизмом подъема и оггускания пандусов.

Т XXX т т -оог т/А VV V - т

«/ /4/ J/ 1 6