Рабочее колесо свободновихревого насоса для перекачивания абразивных гидросмесей Советский патент 1986 года по МПК F04D29/18 F04D7/04 

Изобретение относится к насосо- строенню, касается комст руки.ии ра- бочег о колеса свободновихревого насоса п может быть использовано в насосах, перекачивающих абразнв- ные гидросмеси.

Цель изобретения - повышение ресурса работы насоса путем у.1еньше- иия абразивного износа.

На фиг. 1 изображено рабочее Kojreco свободновихревого Hiicoca, для перекачивания абразивных гидросмесей, продольный разрез, на фиг. 2 - сечение А-Д на фиг..1.

Рабочее колесо свободновихрево- го насоса для- перекачивания абразивных г дрост есей со тержлт 1 с лопатками 2, образлпощдаи- межло- ггаточные каналы 3, выполненные в т)иде oTKpfJT.bix по периферии выемок в диске 1, и установлено в цилиндрической Jj-mie i вихревой ка1-;еррл 5 корпуса 6. Колесо сиаблсено допол- 1ПП е. мелаюпаточпыми к а и а ламп 7, .иыпс) в виде дугообразных ЕЫС1- ок в /гиск.е 1 , за сры-гь х по п ершЬерпи, и расположеппыми между Kaviajiai.fn 3, выполпелными в виде -отк ры плх lio периферии выемок. Бпхрв вал камара 5 переходит в кола цевоГ отвод 8, а корпус 6 пасоса ьшеет то.рцовую стенку 9.

При вращении рабочех о колеса - свободповихревого насоса половина по-гока, проходящего через рабочее колесо, протекает по межлопаточным кана.пам 3, выполненным в пиде вые2132582

мок в диске 1, открытых по перифе- рии. Для потока, проходяп1его по каналам 3, направляющей является ци- лшгдрпческая поверхность нпши 4,

5 которая и подвергается мм наибольшему износу. После поворота этот поток, в свою очередь, разделяется на два, один из которых идет непосредственно и кольцевой отвод 8, а

10 другой образует продольный кольцевой впхрь в камере 5. Поток, образующий кольцевой впхрь в вихревой камере 5, изнашивает и поверхность стенкн 9, однако этот износ, по

15 сравнению с износом цилиндрической поверхности ниши 4-, мал вследствие пеболыаой интенсивности указанного потока. Поток, проходящий по каналам 7, непосредственно не воздейст20 вует на цилиндрическую поверхность ниши 4, поскольку его поворот осуществляется в рабочем колесе п, соответственно, оп мало изнашивает эту поверхность. Однако данный

25 поток шттенсивно изнаи;ивает поверхность степки 9, поскольку практически весь расход;, ется па образование кольцевого вихря, который обладает большой мощностью. Разделе-JQ ние потока, проходящего через рабо- - чее колесо, па два путем выпохшения колеса с двумя типами межлопастпых: каналов 3 и 7 позволяет уме {ЬЕ1ить интенсивность износа цилиЕгдричас- кой поверхности ниши 4 и торцовой

35

стенки 9 корпуса 6 за счет выравнивания интепсивпости их износа.

BEiHHnii Тираде 587

Заказ 768/47 Подписное

Фгшиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4