Способ соединения труб Советский патент 1986 года по МПК F16L47/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении трубчатых изделий из стеклопластика, например, газоходов больших диаметров.

Цель изобретения - сокрашение времени монтажа и повышение надежности соединения за счет совмеш,ения операций центрирования и установки соединительного

элемента.

На фиг. 1 показано взаимное расположение соединяемых деталей; на фиг. 2 - операция установки соединяемого элемента и центрирования труб; на фиг. 3 - операция обжатия стыка и деформирования соединительного элемента; на фиг. 4 - операция заполнения полости элемента от- верждающимся составом.

Способ соединения труб осуществляется следующим образом.

Вначале трубы 1 с торцовыми карманами 2 и соединительный элемент 3 располагают как показано на фиг. 1. Затем осуществляют операцию установки соединительного элемента и центрирования труб. Центрирующим устройством является сам соединительный элемент (фиг. 2).

Соединительный элемент 3 устанавливают в карман одной из труб, располагая торцовый поясок 4 в кольцевой канавке, выполненной в стенке кармана 2. Затем торцы труб сближают в осевом направ- лении до упора противоположного пояска 4 в сторону канавки второй трубы. Толщина соединительного элемента и ширина заходной части карманов выполняются одинаковой величины.

10

Следующ,ая операция - деформирование соединительного элемента путем обжатия зоны стыка осевой нагрузкой Р. Эта операция может быть осуществлена любым известным способом, например с помощью

15 кронштейнов, закрепленных на наружной поверхности труб у торцов и стягиваемых болтами.

Благодаря переменной толщине стенок соединительного элемента, деформируются только его краевые части 6, которые плотно прилегают к поверхности карманов 2. В результате соединительный элемент приобретает форму карманов (фиг. 3). После этого сверлят отверстия 7

и 8

(фиг. 3) для заполнения внутренней полости

с ниТельныйэлёменТз вь:полненвви- 25 элемента отверждающимся составом и для де полой горообразной оболочки. На торцах удаления воздуха. После заполнения от имеются кольцевые выступы 4. Стенки обо- верждающимся составом 9, соединение приоб- оГи выполненьГс переменной толщиной: ретает вид, показанный на фиг. 4. В ка- с едняяшсть с утолщением 5 по сравне- честве отверждающегося состава могут быть нию с краевыми частями 6. Соединитель- использованы как эпоксидные, так и поли- нь,й эпемент изготавливается из пружинной 30 эфирные смолы, а также любые реак- ныи Piemen 1 поТО - И термопласты.

стали.

1213305

Соединительный элемент 3 устанавливают в карман одной из труб, располагая торцовый поясок 4 в кольцевой канавке, выполненной в стенке кармана 2. Затем торцы труб сближают в осевом направ- лении до упора противоположного пояска 4 в сторону канавки второй трубы. Толщина соединительного элемента и ширина заходной части карманов выполняются одинаковой величины.

Следующ,ая операция - деформирование соединительного элемента путем обжатия зоны стыка осевой нагрузкой Р. Эта операция может быть осуществлена любым известным способом, например с помощью

5 кронштейнов, закрепленных на наружной поверхности труб у торцов и стягиваемых болтами.

Благодаря переменной толщине стенок соединительного элемента, деформируются только его краевые части 6, которые плотно прилегают к поверхности карманов 2. В результате соединительный элемент приобретает форму карманов (фиг. 3). После этого сверлят отверстия 7

и 8

(фиг. 3) для заполнения внутренней полости

Vus.