Двухпоточный гидропривод землеройной машины (его варианты) Советский патент 1986 года по МПК F15B11/04 F15B11/17 

2.Гидропривод по п. 1,отличаю щ и и с. я теМэ что гидролиния управления клапана подключена к имеющей фильтр основной сливной ма гистрали.

3.Двз хпоточный гидропривод землеройной машины 5 включающие блоки распределителей, насосы с гидроли™ киями разгрузки, соединеннь {и в замкну-тый контур с обратным клапаном, на участке перед которым гид- роликия разгрузки сообщена с баком через регупирунщий орган, и сообщенную с блоками распределителей слышную магистраль, отличающий™

Изобретение относится к земле™ ройньм машинам, а именно к гидравлическим приводам ОДД1ОКОВШОВЫХ экскаваторов, погрузчиков я т.д.,, гидравлическая система которык вьшолне- на с прШ еканием нескольккк насосов.

Цель изобретения - снижение энергоемкости машины.

На фнг.1 изображена гидравлическая схема землеройной машшы, первый вариант; на фиг.2 - то же, где гидролиния управления клапана подключена к имеющей фильтр основной сливкой магистрали; на фиг.З - гидравлическая схема землеройной машины, второй вариант.

Гидропривод землеройной мавины состоит из насосов 1 и 2, соединенных напорными ГИЙРОЛИННШ4Й 3 и 4 с входами 5 и 6 проточных каналов.7 к 8 гид- рорйспределителей 9 ш 10. Выходы II и 12 проточнькс каналов 0 § соединены напорными гноролйнийми 13 и 14 с входами 6 и 3 или между золотнн- ками (не показано), образуя при этом замкнутый контур. Гидрораспределит-ели 9 и 10 соединены сливными гидродас- ниями 15 и 6 через подпорный аппарат, аьшолненный в вйде фильтра I, с гидробаком 18„ Кроме того, одна из напорных гидролиний, гидролиния 14 соединена с входом 5 через обратный клапан 19 и со сливом - посредством аппарата 20 разгрузки. Последний может быть использован с различным типом управления, На черте14858

с я тем, что регулирующий оргаи выполнен в виде логического клапана И, два входа которого сообщены соответственно с расположенным перед обратным клапаном участком гидролинии разгрузки и с выходом одного из блоков гидрораспределителей, а третий .- с баком.

4.. Гидропривод по п. 3, отличаю щ и и с я тем, что он снабжен нормально закрытьм клапаном, устаиовленньм в дополнительной гид«- ролинии, сообщающей первые два вко- да клапана И.

2

жах даны примеры управления от гидролинии 21. При этом необходимо, чтобы хотя ОДИН гидрораспределитель, например 9, имел исполнительные золотники с гидроуправлением от гидро-

(в приведенном примере 22 - 25). На фиг.2 гидролиния 21 подключена к сливной гидролинии 5 перед подпорным аппаратом, выполненным в

виде фильтра 17,

Согласно второму варианту устройства (фиг.Э) напорная гидролиния 13 соединена с входом 6 гидрораспределителя 10 через обратили клапан 26.

Гродрсшинин 13 и 14 соединены со сливом посредством аппарата разгрузки в виде логического клапаяа И 27. Предусмотрена возможность соединения гидролиний 13 и 14 посредствен

нормально закрытого регулирующего органа 28, который может иметь механическое и любое другое управление (на чертеже педальный привод). Устройство работает следующим образом.

В нейтральном положении всех исполнительных золотников, (первый вариант, фиг.1), рабочая жидкость от насоса 1 по проточному каналу 7 и

далее при помощи насоса 2 подается по проточному каналу 8, гидролинии 14 и нормально открытый регулирующий орган 20 в гидробак 18. При включении одного из золотников гидрораспределителя 10 рабочая жидкость подается к соответствующим исполни3

тельным двигателям одновременно от насосов 1 и 2.

Подачей управляющего сигнала в одну из гидропиний управления 22 - 25 гидрораспределителя 9 переключается соответствующий золотник, в этом случае в исполнительный двигатель рабочая жидкость подается только от насоса 1. При необходимости подать к этому исполнительному гидродвигателю рабочую жидкость и от насоса 2 .надо подать сигнал управления также в гидролинию 2, тогда слив рабочей жидкости от насоса 2 гидролинии прекращается, под давлением рабочей жидкости открьшается обратный клапан 19 и суммируется с жидкостью от насоса I.

Включением любого из золотников гидрораспределителя 9 к исполнительному- гидродвигателю подается рабочая жидкость от насоса I и от исполнительного двигателя по сливной гидролинии 5 под давлением слива через фильтр 17 в гидробак 18. Как только давление слива начинает превышать определенное значение, рабочей жидкостью гидролинии 21 запирается нормально закрытый регулируюащй орган 20. После этого рабочая жидкость от насоса подается не на слив, а к исполнительному гидродвигателю. Б этом случае второй насос подключается после того, как исполнительный гидродвигатель начинает работать что обеспечивает значительное понижение динамических нагрузок при включении.

15

14858

Согласно второму варианту (фиг .3) при нейтральном Положении всех золотников рабочая жидкость от насосов 1 и 2 через выходы 11 и 12 ,гид

- рораспределителей 9 и 10 одновременно подается к логическому клапану И 27 и далее в гидробак. Включением : одного из золотников, например 9 перекрывается проточный клапан 17 и

10 прекращается подача рабочей жядкос- |ти от насоса 1 через выход 11 к логическому клапану И 27, назначение которого - обеспечивать спив рабочей жидкости только при равенстве давлений в подводящих гидролиниях. Таким образом, в данном случае клапаном И 27 перекрывается слив жидкости от входа 12 гидрораспределителя.

Потеряв возможность свободно сливаться, рабочая жидкость, подаваемая насосом 2, открывает обратный кла-. пан 19 и соединяется с рабочей жиц- . костью, подаваемой насосом 1. Логический клапан И осуществляет плавное

25 подключение расхода незагруженного насоса, который обеспечивает другой гидрораспределитель. При необходимости подавать к какому-либо исполнительному гидродвигателю рабоч жидкость только от одного насоса подктаочают нормально закрытьй регу- лирухядий орган 28 (согласно вторсжу варианту нажатием на педаль) в открыоие положения, что обеспечивает слив рабочей жидкости через логический кла пан И в отдельности от выкоррв 1 или 2, т.е. каждый насос работает только на свой гидро аспределитель.

20

30

1. Двухпоточный гидропривод землеройной машины, включающий блоки распределителей, насосы с гидроли ниями разгрузки, соединенными в замкнутый контур с обратным клапаном, на участке перед которьм гидролиния разгрузки сообщена с баком через регулирующий орган, и сообщенную с блоками распределителей сливную магистраль, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости машины, регулирующий орган установлен в дополнительной сливной магистрали и вьшолнен в виде нормально открытого гидроуправляемого клапана, гидролиния управления которого подключена к гидролинии с возникающим при включении любого распределителя избыточным давлением. с ® сл to 4 00 ел 00