Устройство для обслуживания вертикальных высотных сооружений Советский патент 1986 года по МПК E04G3/16 

Изобретение относится к монтажным работам в строительстве при обслуживании вертикальных высотных конструкций.

Целью изобретения является упрощение конструкции и улучшение условий техники безопасности.

На фиг. 1 изображена схема установки площадок на грузоподъемном кране; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство для обслуживания вертикаль- ных высотных сооружений включает грузоподъемный кран 1 с башенно-стреловым оборудованием, рабочую площадку 2 и лебедки с трособлочной системой 3, установленные на кране 1 (условно не показано).

Устройство для обслуживания вертикальных высотных сооружений работает следующим образом.

Сначала до монтажа башни 4 и стрелы 5 грузоподъемного крана 1 посредством гибких тяг б закрепляют на оси 7 оголовка стре- лы 5 траверсу 8, а у основания башни 4 и на оси шарнирного сочленения башни и стрелы - отводные блоки 9 и 10. В кабине крана 1 монтируют две дополнительные лебедки 11 с отклоняющими тросами 12, свободные концы которых запасовывают через отводные блоки 9 и 10 и закрепляют на траверсе. На концах траверсы закрепляют также концы тросов 13 рабочей площадки 2. Параллельно полиспастам 14 и 15 гибким тягам 16, 17 и 18 устанавливают дополни- тельные предохранительные гибкие тяги 19, 20 и 21. После монтажа башенно-стрелового оборудования и установки требуемого вылета стрелы 5 натягивают и закрепляют дополнительные предохранительные гибкие тяги 19 и 20.

После подготовки крана с установленными на нем средствами подмащивания к работе производят испытания. Сначала испытывают кран по обычной методике путем

подъема контрольного груза. При этом гибкие тяги 19 и 20 должны быть расслаблены. Затем испытывают дополнительные предохранительные гибкие тяги другим контрольным грузом с меньшей массой, расслабив при этом полиспасты 14 и 15. После испытания башенно-стрелового оборудования и дополнительных предохранительных гибких тяг производят испытания подвесных площадок.

По окончании испытаний приступают к работе. Кран 1 устанавливают на соответствующем вылете стрелы 5 от демонтируемой дымовой трубы 22. Площадки 2 с рабочими в них уравновешивают, после чего включают их подъем. При этом траверсу 8 удерживают посредством отклоняющих тросов 12 в отклоненном к башне 4 положении. По достижении рабочего горизонта осуществляют подведение площадок 2 к месту производства работ, стравливая отклоняющие тросы 12 посредством дополнительных лебедок 11.

Верхнюю часть 23 дымовой трубы 22 стропят на крюк грузоподъемного крана 1. Затем опускают площадки 2 до уровня среза демонтируемой секции. Используя известные приемы фиксации срезаемой секции, производят срезку. При этом поворот площадок 2 вокруг трубы 22 осуществляют с помощью дополнительных лебедок 11 с отклоняющими тросами 12 (показано штриховой линией на фиг. 3). После окончания резки траверсу 8 отклоняют к башне 4 и опускают площадки 2 на землю. При установке дополнительных ограничений по грузоподъемности крана, учитывающих необходимый запас устойчивости крана для подъема людей, опускание люлек не обязательно. Затем срезанную секцию снимают и опускают на крюке крана на землю. Срезку последующих секций осуществляют в аналогичной последовательности.

18

L

Фиг.1

W 12 jBv

10 12

/J

X

i/.J