Соединение Советский патент 1986 года по МПК F16B39/02 F16B43/00 

1

Изобретение относится к машиностроению, и может быть использовано для стопорения резьбовых соединений преимущественно нестандартных, одновинтовых подвижных соединений, расположенных в труднодоступных для отгибки стопорящих элементов шайбы местах, где доступ инструмента возможен только в направлении, перпендикулярном оси резьбового соединения

Цель изобретения - повышение надежности соединения.

На фиг. 1 изображено резьбовое соединение в положении до его стопорения, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в положении после стопорения, общий вид; на фиг.З- вид А на фиг. 2 (вид сбоку на паз с отогнутым в него буртом) на фиг. 4 - вариант выполнения пазов в соединяемых деталях..

Резьбовое соединение содержит две соединяемые детали 1 и 2 и стопорную шайбу 3. Стопорная шайба размещена между торцами соединяемых деталей и не выступает за их габариты. Шайба вьшолнена в виде кольца с наружным диаметром, не превышающим диаметр соединяемых деталей, отгибные бурты 4 образованы прорезью, вьшолненной на ее боковой поверхности. При стопорении резьбового соединения бурты отгибаются в пазы 5, выполненные на торцах соединяемьпс деталей, контактирующих с шайбой, по меньшей мере, по одному на каждый из соединяемых деталей. Для затяжки резьбового соединения в соединяемых деталях предусмотрены отверстия 6 (вместо отверстий могут быть выполнены и другие элементы, например, шлицы, лыс- ки под ключ и т.п.).

2181852

Пазы в соединяемых деталях могут быть вьтолнены с заходными скосами 7, которые обеспечивают лучший доступ инструмента к буртам при раз- 5 борке соединения и, как следствие, более быструю его разборку.

Стопорение резьбового соединения осуществляется следующим образом.

В зазор между буртами в районе 10 пазов устанавливается инструмент для их отгибки и ударным способом ,производится отгибка буртов в пазы согласно изображений на фиг. 2 и 3. Расконтровка соединения произво- 15 дится также ударным способом. В

этом случае инструмент устанавливается в зазор между отогнутым буртом и соединяемой деталью.

При затяжке резьбового соединения 20 стопорная шайба беззазорно зажимается между торцами соединяемых деталей, что позволяет исключить пружи-. нящий зффект при отгибе буртов.

Наличие двух буртов у стопорной 25 шайбы предохраняет от повреждения инструментом, которым производится отгибка буртов, торцовых поверхностей соединяемых деталей при последующих сборках резьбового соединения. 30 Зазор между буртами и величину буртов желательно выбирать из условия применения дпя отгибки буртов стандартного инструмента, например кернеров. Зазор должен обеспечи

вать возможность установки инструмента в распор в течение всего процесса отгибки, что необходимо для устранения пружинящего эффекта, возникающего из-за наличия зазоров между буртом и инструментом.

Изобретение позволяет повысить надежность соединения и технологичность сборки узла резьбового соединения .

Buff A

tpuf.Z

фиг.Ъ

tfufjfiСоставитель В.Лебедева Редактор Л.Авраменко Техред А.Бабинец Корректор Е.Сирохман

... .-.-. .- -... .-

Заказ 1119/46Тираж 777 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4