Автобалансирующее устройство Советский патент 1986 года по МПК G01M1/38 

Изобретение относится к машиностроению и может быть иснользовано при автоматической балансировке роторов с вертикальной осью вращения на закритической частоте вращения.

Цель изобретения - повышение эффективности балансировки за счет достижения совпадения угловых скоростей начала и окончания балансировки.

На чертеже показано автобалансирующее устройство, разрез.

Автобалансирующее устройство содержит корпус 1 с цилиндрической рабочей поверхностью 2 и переходную поверхность 3. Внутри корпуса помещены шары, занимающие нижнее положение 4 при невращающемся уст ройстве и верхнее положение 5 при вращении устройства на закритической частоте. Устройство закрыто крыщкой 6.

Устройство работает следующим образом.

Корпус 1 приводится во вращение. В момент разгона центры щаров из положения 4 перемещаются по траектории 7, которая описывается уравнением параболы

ййз

2g

Y

X ч,

где Уц- положение центра щара по высоте;

Хц-расстояние от оси вращения до цент ра шара;

соз - заданная частота вращения устрой- ства;

g - ускорение силы тяжести. В дорезонансной области частот вращения щары занимают нижнее положение 4, в котором они не влияют на дисбаланс системы. При достижении закритической частоты вра- щения (оз щары поднимаются по переходной поверхности 3 и занимают рабочее верхнее положение 5, в котором самоустанавливаются на рабочей поверхности 2 в положение, способствующее-уравновешиванию всей системы. Профиль переходной поверхности 3 обеспечивает равновесие сил тяжести и

центробежных сил для щаров при частоте вращения и описывается м остью

2BR

( 1

0

0

5

R

. - вхц у 1+4BV;)

где Р - радиус щара;

R з

B -2gКак только частота вращения начнет снижаться и станет меньше критической, щары немедленно опустятся и займут нижнее положение 4, в котором они не могут влиять на дисбаланс ротора.

Формула изобретения

Автобалансирующее устройство, содержащее корпус с внутренней полостью, образованной соединением рабочей цилиндрической и переходной частей, и щары, размещенные в полости, отличающееся тем, что, с целью повыщения эффективности баланси ровки за счет достижения совпадения угловых скоростей начала и окончания балансировки, переходная часть выполнена чашеобразной, образующая которой определена зависимостью:

2BR

V 1+ 4B xV R

j Bxl- YT+ТвЬ ,

где X и у - текущие координаты образующей Хц - расстояние от оси вращения до

центра щара; R -радиус щара;

ш

где шз - заданнаяугловаячастотавращения; g - ускорение силы тяжести.

/

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться при автоматической балансировке роторов. Цель изобретения - повышение эффективности балансировки за счет достижения совпадения угловых скоростей начала и окончания балансировки. Автобалансируюш,ее устройство содержит корпус с цилиндрической рабочей и переходной поверхностями. В до- резонансной области частот враш,ения шары занимают нижнее положение. При достижении закритической частоты вращения шары поднимаются по переходной поверхности и занимают рабочее положение. Профиль переходной поверхности обеспечивает равновесие сил тяжести и центробежных сил шаров при заданной частоте врашения. 1 ил. 1чЭ 1C 4; О) оо о: