Узел крепления рабочего колеса на валу турбомашины Советский патент 1986 года по МПК F25B11/00 F01D25/24 

Изобретение относится к турбомашино- строению.

Цель изобретения - повышение надежности узла путем сохранения центровки колеса на валу при нагреве.

На чертеже представлен предлагаемый узел крепления.

Устройство содержит вал 1, ступицу 2 рабочего колеса, две цилиндрические втулки 3 и 4 с посадочны.ми поверхностями 5 и 6, подшипник 7 с гайкой 8, термокомпенсирую- ший зазор 9.

При работе турбомашины тепло от горячей ступицы 2 рабочего колеса передается

в цилиндрической втулке 4 через поверхность б контакта и затем через цилиндрическую втулку 3 и поверхность 5 контакта отводится к валу 1 турбомашины.

Материалы цилиндрических втулок 3 и 4 подобраны таким образом, чтобы их коэффициенты линейного расширения, были соизмеримы с коэффициентами материалов вала 1 и ступицы 2 рабочего колеса соответственно. При этом в местах соединения втулок 3 и 4 соответственно с валом 1 и ступицей 2 рабочего колеса не будут образовываться зазоры при их нагреве, которые могли бы привести к расцентровке рабочего колеса относительно вала 1.