В ОСНОВНОМ авт. св. № 122429 описано устройство для передачи подвесок с одного монорельсового ,пути, обслул-снваемого толкающим конвейером, на другой путь, также обслуживаемый толкающим конвейером и расположенный на том же уровне, что и первый; причем оба они соединены посредством одного или нескольких вспомогательных путей, сопряженных с основными путями иосредствол входной и выходной кривой и стрелки. Входная стрелка управляется автоматически, посредством электрического переключателя, взаимодействуюш,его с аншлагом на подвеске, а на кривых, в местах приема и выдачи подвесок, установлены цепные олкатели, приводил ые цепями соответствующих толкающих конвейеров. На прямолинейном участке вспомогательного пути установлен пневматический толкатель с порщием, совершающим возвратно-поступательные движения синхронно с поступлением подвесок.
Описываемое изобретение является дальнейшим развитием и улучшением конструкции по авт. св. N° 122429. Оно характеризуется тем, что для привода цепного толкателя от цепей толкающего конвейера применен вертикальный вал, пропущенный сквозь полый вал звездочки толкйющего конвейера, связанный с последней при помощи накладки, скрепленной с нижним его концом, и сопряженный своим верхиим концом посредством жесткой передачи ,со вторым вертикальным валОМ, несущим звездочку цепного толкателя.
- На чертеже изображена жесткая передача устройства для автоматической передачи подвесок с одного толкающего подвесного конвейера на другой подвесной конвейер.
