Фрикционный амортизатор вагонной тележки для поглощения вертикальных колебаний вагона Советский патент 1959 года по МПК F16F7/08 

Фрикционные амортизаторы вагонных тележек для поглощения вертикальных колебаний вагона, в внде по: 1ен1енных внутри винтовой пружины клииа и разрезного стакана, к внутренним назам которого под дейетвнем нагрузки прижимается клип, онирающийся заплечиками на пружины, известны.

Такие фрикционные амортизаторы обладают ограпичспной энергопоглощающей снособностыо и при иезначнтельных нзносах труни1хся поверхностей теряют свои амортизирующие качества.

Оеобеиность описываемого фрнкнно1пюго амортизатора закл очается в том, что на разрезной стакан надеты нрул ииящне кольца. Изменяя их количество и толщину, можно регулировать силу треппя в назах разрезного стакана и клииа и тем самым изменять энергопоглощающую епоеобпость амортизатора.

На чертеже изображен онисываемый фрикционный амортизатор для тележек железнодорожных вагонов.

Амортизатор состоит из винтовой пружииы /, опирающейся своими торцами на флаицы нижнего разрезного стакана 2 и клииа трения . Нижний разрезной стакан 2 внутри имеет два нрямоугольных наза с незначительно наклонными плоскостями трения. Клин .3 имеет прямоугольное еечение. Наклонные плоскости клнна входят в пазы разрезного стакана, между которыми ири колебаниях вагона создается трение. Величииа трения зависит от количества и от площади поперечного сечения нажимных пружинящих (стальных ил эезиновых) колец 4, охватывающих нижний разрезной стакан.

Изменяя количество нажимных колец или их толнтину, можно и щироких пределах обеспечивать требуемую энергопоглощающую мощность, или, что одно и то же, создавать требуемое отпоснтельное трение для данного иружинно-рессорного комплекта для нодвещивания тележки.

123184- 2 -

П p e д м с г и 3 о б p e т e п и я

Фрик11,1Го гнЬ1Й йморгизатор вагонной тележки для поглощения вертирсальных колебаний рагона, в виде номещенных внутри винтовой пру жины--клинаи paspesHOFQ .схакана, к внутренним пазам которого действием нагрузки- прижимается клин, опирающийся заплечнками пэ нружикы, о т л и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью регулировки силы треиия между клином и стакаиом и повышения энергоноглощающей способности амортизатора, на разрезной стакан надеты изменяемые по толтине и количеству пружинящие кольца.