Разъемное зажимное соединение Советский патент 1986 года по МПК F16B2/12 

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к узлам герметичного крепления крьпцек сосудов высокого давления.

Известно разъемное зажимное соеди-- s средством замкового, например Т-об

некие крепления крьпики к корпусу высокого давления, содержащее стопорное кольцо, размещенное в кольцевой канавке корпуса, и фиксирующее кольцо, закрепленное на крышке и контактирующее со стопорным.

Недостатком устройства является низкая надежность закрепления и сложность проведения монтажных работ.

Цель изобретения - повышение надежности и улучшение условий зксплуа- тации.

Указанная цель достигается тем, что в ра зъемном зажимном соединении, содержащем установленную на корпусе крышку, стопорное кольцо, размещенное в кольцевой канавке фиксирующее кольцо, закрепленное на крышке и контактирующее со стопорным кольцом, последнее выполнено в виде отдельных сегментов с ограничителями радиального перемещения и направляющими, при этом сопряженные поверхности фиксирующего и стопорного колец и кольцевой канавки выполнены коническими, причем огра ничиteли выполнены в виде ходовых винтов, а направляюп5ие - в виде Т-образных щипов.

На фиг. 1 изображен узел крепления крышки к корпусу в рабочем состоянии, продольный разрез; на фиг, 2 - узел в положении элементов, позволяющем демонтаж крышки; на фиг. 3 - замковое Т-образноё соединение клиновидного сегмента с на фиг. 4 - вид А на фиг. 1.

Узел крепления крьпики корпуса высокого давления содержит разрезное

1232859

стопорное кольцо 1, установленное в кольцевой канавке 2, выполненной в корпусе 3, сегменты 4 которого закреплены на крышке 5 корпуса 3 по

разного, соединения, включающего радиальный паз 6 в сегменте 4 и шип 7, закрепленный на крьш1ке 5.

Сегменты 4 с торцовой 8 и радиальной 9 внутренней поверхностью выполнены коническими и снабжены ограничителями радиального перемещения, выполненными в виде ходовых винтов 10, установленных на крышке 5. На кольцевом пояске 115 выполненном на крьпп- ке 5J размещено фиксирующее кольцо 12, которое выполнено коническим и сопряжено с радиальной внутренней поверхностью 9 сегментов 4, торцовые поверхности 8 которых сопряжены с конической поверхностью 13 канавки 2. Фикси- руюш,ее кольцо 12 крепится к крьш1ке 5 с помощью болта 14. В рабочем состоянии крышка 5 прижата к выступу корпуса 3 и герметизирована. Прижатие осуществляется завинчиванием болтов 14 и взаимодействием конических поверхностей сегментов 4, кольцевой канавки 2 и фиксирующего кольца 12.

При демонтаже отвинчивают болты 14, отводят в крайнее положение (фиг. 2) фиксирующее кольцо 12, затем с помощью ходовых винтов 10 выводят из канавки 2 сегменты 4. После этого с помощью приспособления крьш1- ка 5 демонтируется вместе с закреп- лен1-1ым1 на ней элементами узла крепления.

Узел крепления упрощает монтаж и демонтаж устройства и обеспечивает более высокую степень надежности закрепления.

Фиг.Ц

Составитель В.Голов Редактор Н.Яцола Техред И.Верес

Заказ 2752/36 Тираж 777 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Корректор И.Муска