Способ оценки прочности сцепления покрытия с основой Советский патент 1986 года по МПК G01N19/04 

11

Изобретение относится к испытателной технике, а именно к способам оценки прочности сцепления покрытий с основами.

Целью изобретения является повьше ние- точности оценки прочности сцепления покрытия с основой.

Способ осуществляют следующим обрзом.

В основе -выполняют два ряда отверстий таким образом, что площади отвестий рядов попарно равны, а разность между абсолютными значениями площади отверстия и его периметра в каждом ряду последовательно возрастает.Размещают в отверстиях основы з.аподлицо с ее поверхностью штифты и наносят на основу и торцы штифтов вдоль, одного ряда отверстий эталонное покрытие, а вдоль .второго ряда - испытуемое покрытие. Прикладьшают отрывающу нагрузку к штифтам с эталонным покрытием, начиная от отверстия с меньшей разностью между абсолютньми значения ми его площади и периметра, до тех пор, пока не произойдет срез покрытия. При этом отрывающую нагрузку прикладьгоают к штифтам с одинаковой скоростью ее изменения. При появлении среза эталонного покрытия его испытания прекращают и фиксируют разность между абсолютными значениями площади отверстия и его периметра Отрывающую нагрузку к штифтам с испытуемым покрытием начинают приклады

вать с отверстия с такой же площадью, что и у отверстия, в котором произошел срез эталонного покрытия. При наличии среза испытуемого покрытия отг рьшающую нагрузку прикладьшают к соседнему штифту с меньшей разностью между абсолютными значениями площади отверстия и его периметра. В случае появления среза испытуемого покрытия

40

Пример. Б подложке выполняют два ряда ПО 5 отверстий диаметром от 8 до 12 мм, исходя из,, предварительных исследований покрытия, нанесенного плазменным напылением толщиной о 0,5 мм, прочностью на разрыв бЗ 2,0 кгс/мм и прочностью на срез t 10,0 кгс/мм , при условии

,

где г - радиус отверстия.

При диаметре отверстия 10 мм уси- вновь прикладывают отрьгоающую нагруз- 45 лие среза покрытия равно усилию от- ку к следующему штифту и так - до ис- рьша штифта по покрытия,т.е. равночезновения среза испытуемого покрыт тия. При отсутствии среза испытуемого покрытия у отверстия с такой же раз- , ностью между абсолютными значениями его площади и периметра, что и у отверстия, в котором произошел срез эталонного покрытия, отрьшающую наг-г рузку Прикладьшают к соседнему штифту с большей разностью между абсолютными значениями площади отверстия и б го периметра. В случае отсутствия среза испытуемого покрытия вновь при

5

0

5

0

5

0

кладывают отрьшаюшую нагрузку к следующему штифту и так - до появления среза испытуемого покрытия. Использование двух рядов отверстий с постепенно изменяющейся разностью абсолютных значений площади отверстия и его периметра позволяет установить связь между адгезионным и когезионным разрушением эталонного и испытуемого покрытий и тем самым повысить точность измерения прочности сцепления испытуемого покрытия с основой при отрьюе и прочности при его срезе.

Прочность сцепления испытуемого покрытия с основой оценивают по отношению диаметров отверстий, в которых произошел срез испытуемого и эталонного покрытий. Появление среза испыту(2мого покрытия у отверстия с меньшей по сравнению с эталонным покрытием разностью между абсолютными значениями площади отверстия и его периметра свидетельствует об уменьшении прочности (толщины) покрытия, а появление среза испытуемого покрытия у отверстия с большей по сравнению с эталонным покрытием разностью между абсолютными значениями площади отверстия и его периметра свидетельствует об уменьшении прочности сцепления и испытуемого покрытия с основой.

Пример. Б подложке выполняют два ряда ПО 5 отверстий диаметром от 8 до 12 мм, исходя из,, предварительных исследований покрытия, нанесенного плазменным напылением толщиной о 0,5 мм, прочностью на разрыв бЗ 2,0 кгс/мм и прочностью на срез t 10,0 кгс/мм , при условии

,

возможно как адгезионное, так и коге- зионное разрушение покрытия.

Для штифтов диаметров меньше 10 мм

50 у эталонного покрытия наблюдают адге- зионньй отрьш их от покрытия, для штифта диаметром 10 мм появляются признаки когезионного разрушения покрытия, для штифта диаметром 11 мм про55 исходит срез эталонного покрытия.

Отрыв штифта с испытуемым покрытием начинают с диаметра 10 мм, на котором у эталонного покрытия обнаруживают признаки среза. На испытуемом покрытии для этого диаметра срез не происходит, поэтому производят отрыв штифтов с большим диаметром и обнаруживают срез испытуемого покрытия на штифте диаметром 12 мм.

Результаты испытаний позволили уменьшить на 20% толщину наносимого испытуемого покрытия и тем самым сэкономить материал покрытия.

Формула изобретения

Способ оценки прочности сцепления покрытия с основой, заключающийся в

том, что в основе выполняют отверстия, площадью, что и у отверстия, в

размещают в них заподлицо с поверхностью основы штифты, наносят на основу и торцы штифтов покрытия,прикла- дьшают к штифтам отрьшающую йагрузку 20 до разрушения сцепления и по величине отрьгоающей нагрузки оценивают . прочность сцепления покрытия с основой, отличающийся тем, что, с целью повьшзения точности оцен-5 ки, отверстия в основе располагают в два ряда таким образом, что площаСоставитель В.Свиридов Редактор В.Иванова Техред В.Кадар . Корректор М.Демчик

Заказ 2760/43 Тираж 778Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

.Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4.

ди отверстии рядов попарно равны, а разность между абсолютными значениями площади отверстия и его периметра в каждом ряду последовательно возрастает, наносят на основу вдоль одного ряда эталонное покрытие, вдоль вто- , рого ряда - испытуемое покрытие, отрывающую нагрузку прикладьгоают к эталонному покрытию, начиная от отверстия с меньшей разностью между абсолютными значениями его площади и периметра, до тех пор, пока не произойдет срез покрытия, отрьюающз.то нагрузку к испытуемому покрытию прикладывают, начиная с отверстия с такой же

площадью, что и у отверстия, в

котором произошел срез эталонного покрытия, и при наличии или отсутствии среза продолжают отрыв покрытия в отверстиях соответственно с меньшей или большей разностью нежду абсолютными значениями площади и периметра, а о прочности сцепления испытуемого покрытия с основой судят по отношению диаметров отверстий, в которых произошел срез испытуемого и эталонного покрытия.