Способ определения прочности сцепления металлизационного слоя с металлическим основанием Советский патент 1954 года по МПК G01N19/04 

Способ оиреде.;7сни;: iiiiOn-iocTji сцеплогтя М -тг;л лизяц:-:с11ногс слоя, накесенпого одповременмо У:Р. поверх ность м(-(ч-(.;;: к ToiMihi образцов, )Н,ЧСПиЬ ИОВ(М5Х11ОСТЬ:О МГТЧ,

в Г ЮГОбяХ

ияп ;Т:;с TOpiUi; i:6iia3UOB тюпарно спгшвяются. аптсм об;;аз1;к зставлжогся в r.nciinfjijiiiyio лсП/кавкл, 11рсдохраня)оп1,уто о г вознлкпозения скялываюгцих усилпГ во втемя разрыва, п испытываются на ргз|1ывKOfi машине, с целью определения усн,т мета/;лкзат1ионногз слоя от торла.

Однако такие оособь; не обеслечивают показания де15ствительЕоП п)остност1; спспления металлизационного слоя с метал.чяческим основаикелГ. так как т:од действиеь нагрева при лапке прочность сиепле -п;к ослабляется.

того, при известно:-.г спогобе усложг-гяется пропесс подготовки к испытанию прочности сцепления металлпзацпонного слоя с ;,-:-тгллнческим огновапкел.

3 описываемом способе. : определе1-п:я нстиино ) проч гости

сцепления металлизациониого слоя с металлическим оспова пе: г, к торцам образцов, противоположным мета.т.;ическому основа нцю, прикладывают поочередно нагрузку, и цо ее величине в момент отрыва мета.тлизационного слоя от металлического основания судят о прочност; к сцеп.тения.

рстия мета.т.тическо; о бруавляютсп 1илифова1И ые ;лои,адь попе;:ечиого сечеиия каждого из которых равна 1 г-1. IlhiiM) закрепляются стопорами.

Один из концов снабжен ,резьбо ц а другой располагается запод-ппю с поверхностью бруска. Брусок устаттавливаетея в центрах станка и п)отачцвается вместе со штырями, noc.ie чего на проточенную поверхность наносится металлизашюииг-лГг толиишон 3- 5 мм.

Площадь торца штыря и толщина мета.тлизацпонного слоя устаноБдепь с таким ;5асчетом, чтобы разрушение наступило цо поверхности торца.

Отрыв штырей от металлизационного слоя производится следующим образом: брусок устанавливается в центрах станка, стопоры вынимаются, и штыри оказываются связанными только металлизационным слоем.

Затем концы штырей, снабженные резьбой, поочередно соединяют через динамометр с салазками суппорта. Перемещением салазок осуществляется отрыв металлизированных торцов штырей от металлизационного слоя.

По величине нагрузки на динамометр в момент отрыва металлического основания от металлизационного слоя судят о прочности их сцепления.

Предмет изобретения

Способ определения прочности сцепления металлизационного слоя, нанесенного одновременно на поверхность металла и торцы образцов, установленных заподлицо с поверхностью металла, отличающийся тем, что, с целью определения истинной прочности сцепления металлизационного слоя с металлическим основанием, к торцам образцов, противоположным металлическому основанию, прикладывают поочередно нагрузку и по ее величине в момент отрыва металлизационного слоя от метал лического основания судят о прочности их сцепления.