Швейная машина Советский патент 1986 года по МПК D05B1/00 D05B75/04 D05B27/02 D05B55/14 

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что рычажный механизм нодъема лапки сое тонт из нлоекого восьмизвенного шарнирного механизма с цили1|дрическими шарнирами, оеи которых расположены параллельно одпа относительно другой, а ведущее звено имеет опорную нлон;адку для соедппе- пия с приводом.

3.Мапшна по п. 1, отличающаяся тем, что торцовая пластина головки имеет направляющие нлапки для коптроля положения нити.

1

Изобретение относится к пшейному машиностроению, в частности к ншейным ма- шипа.м.

Известна швейная машина, содержащая корпус, платформу с нонеречньгми и продольными ребрами жесткости, связанную с рукавом, имеюпдим головку с торцовой съем ной пластиной и вертикальную стойку, кинематически связанные с главным валом .механизм игловодителя с иглой, рамку для отклонения игловодителя нонерек строчки, ни- теподатчик, стежкообразуюший механизм, двигатель материала, регулятор длины стежка и рычажный механизм подъема лапки 1.

Данная машина предназначена для выполнения зигзагообразных строчек, однако в ней не предусмотрена установка с.менных механизмов иглы и нитенодатчика, поэтому она имеет ограниченные технологические возможности.

Известна также швейная , содер- жан1,ая корпус, нлатформу с поперечпыми и продольными ребрами жесткости, связанную посредство.м соедипительных элементов с рукавом, имеющим головку с торцовой съемной пластиной и вертика.чьную стойку, кинематически связанные с главны.м валом механизм игловодителя с иглой, имеюпщй кривошип, нитеподатчик, стежкообразую- щий механизм, двигатель материала, имеющий средства для иеремещения рейки по вертикали и горизонтали, регулятор стежка, имеющий подпружиненный рычаг и горизонтальный вал, связанный со средством перемещения рейки по горизоптали, и рычажный механизм нодъема лапки 2.

Недостатками известной конструкции швейной машины являются значителы ый уровень шума и вибрации, недостаточно высокая долговечность и надежность и ограниченные технологические возможности.

4..Машина по п. 1, отличающаяся тем, что соединительный элемент для ре1 улиро- вапия соосности частей вала состоит из шаровой головки с отверстие.м, установленной па одпо.м из коро.мыеел, и винта, расположенного в отверстии шаровой головки и связанного с осью, соединенной с другим коромыслом.

5.Маншпа по п. 1, отличающаяся тем, что регулятор длины стежка имеет регули- руемунз спиральную пружину, закрепленную ОД1Н1М концом в корпусе, а другим связанную с концом рычага.

Цель изобретения - снижение уровня щума и вибрации маншнного агрегата, а также повьипение долговечности и надежности при одновременном расширении технологических возможностей.

Указанная це.пь достигается тем, что в н вейной машине, содержащей корнус, платформу с ноперечными и продольными ребрами жесткости, связанную посредством соединительных элементов с рукавом, имеющим головку с торцовой съемной пластиной и вертикальную стойку, кинематически свя- запные с главным валом механизм игловодителя с иглой, имеюниш кривошип, нитено датчик, стежкообразуюший механизм, двигатель материала, имеющий средства для перемещения рейки по вертикали и горизонта- .ли, регулятор длины стежка, и.меющий подпружиненный рычаг и горизонтальный вал, связанный со средством перемещения рейки

но горизонтали, и рычажный механиз.м подъема лапки, рукав имеет ребра жесткости, расположенные на его внутренней поверхности, и С1)емпую рамку с направляющи.ми, установленную на торцовой части головки,

, а механиз.м п|-ловодителя с.монтирован в на- Г1рав,;1яюш.их рамки, при этом платформа и.мсет дополнительные ребра жесткости для образования сетчатой структуры, а продоль- iH:,ie стороны платформы с нижней новерх- ности имеют скосы, причем горизонтальный

0 вал ре улятора длины стежка выполнен по длине составным из двух частей, соединенных одпа с другой носредство.м двух равноплечих коромысел и оси, имеющей соединительный элемент для регулирования соосности частей вала, нри этом кривошип меха5 низма игловодителя имеет дополнительно палец, а рукав - отверстие для установки ни- теподатчика, приче.м последний вьнюлнен съемны.м.

Рычажный механизм подъема лапки состоит из плоского восьмизвенного шарнирного механизма с цилиндрическими шарнирами, оси которых расположены параллельно одна относительно другой, а ведуш,ее звено имеет опорную плопдадку для соединения с приводом.

Торцовая пластина головки имеет направляющие планки для контроля положения нити.

Соединительный элемент для регулиро- Qтикали (фиг. 1).

вания соосности частей вала состоит из ща-Механизм иглы в машине выполнен в вировой головки с отверстием, установленнойде отдельного блока-модуля с рамкой 20

на одном из коромысел, и винта, расположен-(фиг. 9 и 10) и крепится с помощью винного в отверстии шаровой головки и связанного с осью, соединенной с другим коромыстов 21 и 22 к фронтальной части рукава машины. В этом блоке-модуле размещены

лом.15 все три направляющие игловодителя - одРегулятор длины стежка имеет регули- на верхняя (23) и две нижние (24 и 25).

руемую спиральную пружину, закрепленную одним концом в корпусе, а другим связанную с концом рычага.

На фиг. 1 изображена предлагаемая кон20

Кинематическая цепь 14 продвижения рейки по горизонтали (фиг. I и 6) связана с регулятором 16 длины стежка с помощью двух равноплечих коромысел 26 и 27, снабструкция швейной машины, общий вид; на женных винтами 28. Коромысла 26 и 27 сое- фиг. 2 - платформа швейной машины, вид динены между собой с помощью оси 15, снизу; на фиг. 3 - корпус швейной маши- снабженной винтовым соединением 29 и вы со стороны оператора, разрез; на фиг. 4 - самоустанавливающейся шаровой i-олов- то же, со стороны противоположной опера- кой 30 с отверстием, которая установлена с тору; на фиг. 5 .- то же, вид сверху; на 25 зазором на регулировочном винте 29. фиг. 6 - структурно-кинематическая схемаС концом рычага 18 регулятора длины

стежка (фиг. 1 и 6), установленного шар- нирно в стойке 2, связана спиральная пружина 17 с регулируемой предварительной затяжкой. Платформа 3 имеет дополнительучастка кинематической цепи продвижения сшиваемых материалов; на фиг. 7 - швейная машина с кривошипно-коромысловым нитепритягивателем; на фиг. 8 - то же, с дисковым вращающимся нитепритягивате- .лем; на фиг. 9 - механизм кривошипно-ко- ромыслового нитепритягивателя, использованного в предлагаемой машине; на фиг. 10 - вращающийся нитепритягиватель

ные продольные и поперечные ребра жесткости, которые с ребра.ми 4 и 5 жесткости

платформы 3 образуют сетчатую структуру, а продольные стороны платформы выполнены в виде консольных элементов треугольной в предлагаемой машине; на фиг. 1 - кон- формы (фиг. 2-5) и имеют скосы 31, рас- струкция кривошипно-коромыслового меха- положенные на нижней поверхности плат- низма нитепритягивателя, разрез; на фиг. 12 - конструкция- вращающегося механизма нитепритягивателя, разрез; на фиг. 13 - схема заправки нити при работе мащины с кривощипно-коромысловым ните- 40 систему в виде бруса равного сопротивле- притягивателем; на фиг. 14 - то же, при ния (фиг. 2-5).

работе машины с вращающимся нитепритя-Механизм подъема лапки 19 по вертикагивателем.ли состоит из плоского восьмизвенного шарШвейная мащина (фиг. 1) содержит кор- нир.ного механизма, ведущее звено 35 кото- пус, состоящий из рукава I, вертикальной рого закреплено в корпусе машины и имеет

формы 3.

Рукав машины снабжен поперечными 32, продольными 33 и наклонными 34 ребрами жесткости, последние из которых образуют

части рукава - стойки 2, платформы 3. Платформа 3 (фиг. 2 и 3) снабжена продольными 4 и поперечными 5 ребрами жесткости, при этом рукав 1 и платформа 3 соединены между собой посредством соединительных элементов 6.

В корпусе мащины смонтированы криво- шипно-ползунный механизм иглы 7 (фиг. 1), стежкообразующий механизм 8 челнока или петлителя, механизм нитеподатчика с рычагом 9, дисковым регулятором 10 натяжения нити. Двигатель 11 материала расположен 55 под игольной пластиной 12 в платформе машины и состоит из кинематической цеопорную площадку 36 для соединения с электромагнитным или пневматическим приводом, второй конец звена 35 связан с тягой 37 педального привода, при этом вось- мизвенный механизм состоит из связанного 50 со звеном 35 шатуна 38, двуплечего коромысла 39, шатуна 40, двуплечего коромысла 41, шатуна 42, ползуна 43 и стойки 44, причем все звенья механизма связаны один с другим посредством циЛ1111лричес1 их ii;ap- ниров 45, оси которых расположены параллельно одна относительно другой.

Передняя (по отношению к оператору) стенка 46 стойки 2 снабжена ребрами 34

пи 13 подъема рейки по вертикали и кинематической цепи 14 продвижения рейки по горизонтали. Двигатель И материала снабжен динамическими демпферами, выполненными в виде уравновешивающей массы, раз- мещенной на оси 15. Машина имеет регулятор 16 длины стежка (фиг. 1 и 6), снабженный спиральной пружиной 17 и рычагом 18 регулятора длины стежка, а также рычажный механизм для подъема лапки 19 по вер(фиг. 9 и 10) и крепится с помощью винтов 21 и 22 к фронтальной части рукава машины. В этом блоке-модуле размещены

Кинематическая цепь 14 продвижения рейки по горизонтали (фиг. I и 6) связана с регулятором 16 длины стежка с помощью двух равноплечих коромысел 26 и 27, снабженных винтами 28. Коромысла 26 и 27 сое- динены между собой с помощью оси 15, снабженной винтовым соединением 29 и самоустанавливающейся шаровой i-олов- кой 30 с отверстием, которая установлена с зазором на регулировочном винте 29. С концом рычага 18 регулятора длины

стежка (фиг. 1 и 6), установленного шар- нирно в стойке 2, связана спиральная пружина 17 с регулируемой предварительной затяжкой. Платформа 3 имеет дополнитель ные продольные и поперечные ребра жесткости, которые с ребра.ми 4 и 5 жесткости

платформы 3 образуют сетчатую структуру, а продольные стороны платформы выполнены в виде консольных элементов треугольной формы (фиг. 2-5) и имеют скосы 31, рас- положенные на нижней поверхности плат- систему в виде бруса равного сопротивле- ния (фиг. 2-5).

формы 3.

Рукав машины снабжен поперечными 32, продольными 33 и наклонными 34 ребрами жесткости, последние из которых образуют

нир.ного механизма, ведущее звено 35 кото- рого закреплено в корпусе машины и имеет

5

опорную площадку 36 для соединения с электромагнитным или пневматическим приводом, второй конец звена 35 связан с тягой 37 педального привода, при этом вось- мизвенный механизм состоит из связанного 0 со звеном 35 шатуна 38, двуплечего коромысла 39, шатуна 40, двуплечего коромысла 41, шатуна 42, ползуна 43 и стойки 44, причем все звенья механизма связаны один с другим посредством циЛ1111лричес1 их ii;ap- ниров 45, оси которых расположены параллельно одна относительно другой.

Передняя (по отношению к оператору) стенка 46 стойки 2 снабжена ребрами 34

жесткости, образующими коробчатые сото- образные сечения (фиг. 4), а передняя стенка рукава 1 снабжена наклонным ребром 33 жесткости. Задняя стенка 47 рукава 1 снабжена продольным и наклонными ребрами 33 жесткости (.фиг. 3), а верхняя стенка 48 рукава 1 (фиг. 5) имеет поперечные ребра 32 жесткости.

В машине предусмотрено использование нитенодатчиков рг зличных типов, которые названы сменными. Кривон1инно-коромысло- вый 49 или вращающийся 50 нитеподатчики (фиг. 7-14) снабжены обпхим дисковым регулятором 10 натяжения нити с установ- леиной на нем компенсаторной пружинкой 51 и неподвижным нитенаправителем - бугелем 52. Названные нитенодатчики связаны с главным валом 53 машины посредством кривошипа 54, который имеет дополнительно палец а. Плоскости движения нитеиодат- чиков перпендикулярны оси рукава и оси главного вала.

Рукав 1 имеет головку 55 с торцовой пластиной 56, имеющей направЛяюи ие планки 57 для контроля положения нити.

Швейная маи1ина работает следуюндим образом.

Для заправки ткани необходимо путем нажатия коромысла поднять лапку 19 в верхнее положение и, вращая главный вал 53, переместить иглу 7 в крайнее верхнее положение. После этого ткань располагают на платформе 3 .машины, опускают ланку 19 на ткань и начинают процесс стачивания ткани.

Главный вал 53 передает вращение кри- вощину 54, который приводит в движение нитенодатчик с рычагом 9 и механизм иг- ловодителя 49 или 50, а также через зубчатую ременную передачу 58 приводит в

5

движение челнок 8. Рейка 59 для продвижения ткани, зубцы которой перемещаются по эллиптической траектории, получает движение от кинематических ценей подъема 13 и продвижения по горизонтали 14. При регулировке длины стежка рычаг 18 перемещается вверх или вниз относительно опоры, закрепленной в стойке 2 .машины, при это.м ось 15 движется в направлении к оператору или от нег о. Эта же ось меняет положение

коромысла 26 и связанных с ним звеньев. При работ( .машины вследствие наличия неуравновешенных масс возникают вибро- перемещ.ения основных элементов ншейной машины, в частности ее корнуса, при этом происходят колебания платформы 3, рукава 1 и стойки 2. При нажатии на коромысло 35 с коленного рычага 37 или вследствие действия штока электромагнита (в с;1учае оснан1еиия машины автоматизированным приводом) связанная с коромыс0 лом 35 восьмизвенная щарнирно-рычажная система переменгает лапку 19 вверх, возврат ланки Б исходное положение осуществляется нод воздействием пружин.

В результате снабжения корпуса машины дополнительными ребрами 4, 5, 32, 33, 34 жесткости (фиг. 2--5) оказалось, что эти конструктивные элементы позволяют но сравнению с серийной ман1иной 97А класса снизить а.мплитуду колебаний рабочей зоны платформы машины и уменьшить вели0 чину звукового давления на оператора до норм СЭВ.

Предлагаемая мапшна по сравнению с известными дает сун1,ественный положительный эффект, заключающийся в снижении уровня шума и вибрации .машинного агре5 гата, а использование съемных механизмов нгловодителя и нитеподатчика расишряет технологические возможности машины.

3

37

31

J7

Фиг.

32

1риг. 5

17

фиг.В

иг. 7

50

фиг. 8

9 S

23

25

50

25

Шиг. W

(риг. TI

5S

Cpus.J2

.fJ

50

Редактор M. Петрова Заказ 2692/33

ВНИИПИ Государственното комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патента, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель 3. Заикина

Техред И. ВересКорректор А. Зимокосов

Тираж 413Подписное