Демпфер опор роторов Советский патент 1986 года по МПК F16F7/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам для гашения колебаний, и может быть использовано для демпфирования колебаний опор роторов,например, газотурбинных двигателей.

Цель изобретения - повьшение эффективности демпфирования за счет того, что в каналах для подачи смазки размещены шарики, вьшолнягощие совместно с коническими расточками роль клапанных устройств.

На фит. 1 изображен демпферj, продольный разрез- на фиг. 2 - шариково клапанное устройство, продольный разрез . .

Демпфер опор роторов содержит втулку 1 вибратора (не показан), напрессованную на подшипник 2 качения и вставленную с зазором 3 во втулку 4 статора (не показан). Смазка в демпферный зазор 3, уплотненньй по торцам уплотнительными кольцами 5 и 6, подается через питаюш е каналы 7, имеющие на выходе в демпферный зазор коническую расточку, куда установлен шарик 8, вьшолняющий совместно с конической расточкой роль клапанного устройства. Втулка 1 вибратора фиксируется от вращения штифтом 9, причем ей оставляется свобода процессионног движения.

Угол об конических расточек выбран равным 35-40

а их глубина

где t , - радиус шариков; T jj - радиус каналов. Демпфер работает следукяцим образом, При колебаниях вибратора смазка перетекает только в окружном направлении, так как торцы демпферного зазора 3 уплотнены кольцами 5 и 6 в питающие каналы 7 уплотнением типа конус-сфера, которое значительно эффективней уплотнения ленточкой у известного устройства.

По сравнению с известным демпфером опоры компрессора двигателя Д-ЗОпред- лагаемьй демпфер имеет повьшенную демпфирующую способность, так какой является длинным, а наличие питающей канавки у известного сводит его к схеме короткого демпфера. Демпфирующую способность длинного и короткого демпферов можно сравнить по зависимости

/R

В.

M -Ui

где R - радиус вибратора; L - длина вибратора.

Поскольку в демпферах обычно fj

5, то 8„ (12-300)8,. Следо30 вательно, при одной и той же величине демпферного зазора длинный демпфер имеет Б: . 12-300 раз большее демпфирование, чем короткий (т.е. известный).

определена из соотношения

Повьшгение демпфирования в опорах позволяет снизить вибрации, передаваемые на корпус, что повышает ресурс работы изделия.

(

Редактор Л.Гратилло

Составитель А.Шшкин

Техред М.Ходанич Корректор М.Максимишинец

Заказ 3076/39Тираж 880 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, МоскваJ, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

.Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул.Проектная, 4