Подвесная канатная установка Советский патент 1986 года по МПК B61B7/02 

Изобретение относится к подъем 10-транс- портному оборудованию, а именно к подвесным канатным установкам.

Цель изобретения - повышение долговечности несущего каната нутем автоматического регулирования в нем напряжения в зависимости от веса транспортируемого груза.

На чертеже показана подвесная канатная установка.

Подвесная канатная установка содержит опоры 1 и 2, несущий канат 3, тяговый канат 4 с нриводо.м 5 и натяжное устройство 6, транспортное средство 7 и грузы 8-11 натяжного устройства несущего каната 3. Груз 8 закреплен к несущему канату 3, а грузы 9-11, имеющие отверстие для прохода несущего каната 3, не закреплены к канату 3, и установлены на кронщтейнах 12, 13 и 14 опоры . Грузы 9-11 установлены выще наи- низщего положения основного груза 8 при разгруженном транспортном средстве 7.

Подвес-ная канатная установка работает следующим образо.м.

11ри разгруженном транспортном средстве 7 несущий канат 3 натянут при помощи

груза 8, жестко закрепленного на его конце. Такое натяжение несуп его каната 3 является монтажным. С увеличением нагрузки на транспортное средство 7 (наличие транспортного груза) прогиб несущего каната 3 увеличивается и натяжной груз 8 движется вверх. При этом груз 8 увлекает за собой сначала дополнительный груз 9, потом дополнительный груз 10 и т. д. Общий вес грузов (основного и дополнительных), действующих на несуш,ий канат 3 зависит от высоты положения основного груза 8, т. е. от величины стрелы прогиба несущего каната 3. Величина прогиба несущего каната 3 зависит от веса транспортного груза. Следовательно, общий вес грузов натяжного устройства, действую- ш,их па несущий канат 3 определяется весом транспортируемого груза. С увеличением веса транспортируемого груза натяжение в несущем канате 3 возрастает. Общий вес грузов соответствует максимальной грузоподТ)- емности канатной установки. Вес основного и дополнительного грузов, количество дополнительных грузов и высота их установки определяется расчетным путе.м.