Детская складная коляска "валерика Советский патент 1986 года по МПК B62B7/08 

Изобретение относится к нерельсовым тра1 спортиым средствам и может быть использовано для прогулок с детьми и игр с кук..

Целью изобретения является уменьшение габаритов при складывании.

фиг. 1 показан вариант вынолне- ния складной коляски с уменьшающейся 1нириной, разложенной для иснользования; на фиг. 2 схематическое расположение частей указанной коляски, вид сбоку; на фиг. 3 - коляска в нлане; на фиг. 4 -- скрепляющий э.чемент; на фиг. 5 - - сложенная коляска.

Коляска содержит две плоские продольные складные рамы 1, включаю1цие передние колесные стойки 2 и соединяющиеся жестким несушим элементом сиденья 3 и жестким песуп1им элементом спинки 4. Жесткий несуп1ий элемент сиденья 3 расчленен на отдельные части 5, а жесткий несущий элемент снинки 4 - на крайние части 6 и среднюю часть 7. Одна с другой смежные части соединены с использованием известных П1арнирных элементов, обеспечивающих и.х смыкание при складывании и раскрытие до развернутого угла при раскладывании ко;1яски. К нередним колесным стойкам 2 и к несуп1,ему элементу сиденья 3 с возможностью поворота прикреплены раскосы 8. Кроме передних колесных стоек 2 рамы 1 включают задние колесные стойки 9 и соедиияюп1ие стойки 2 подлокотники 10, 1парнирно соединенные е рамой 1.

К рамам 1 несуп1ий элемент сиденья 3 присоединен с помон,)Ю пальцев 11, npoBopa- чиваюи1.ихся в колесных стойках 2 и 9 пос- редсгвом осей 12. Несупшй элемент спинки 4 присоединен к рамам 1 с 11омоп1ью upoyinHH 13 и открытых к низу стаканов 14, которы.ми снабжены крайние части 6. К днищам стаканов 14 жестко прикреплены крайпие части рукоятки 15, которые с помощью QiapnnpoB, соосных с соответствующими ншрнирами жесткого несун его элемента спинки 4, соединены со средним членом рукояти 16. Раскосы 8 прикреплены с помоп1ью П-образных соединителы ых элементов 17. Коляска снабжена известными устройствами для удержания ее в крайних положениях, амортизаторами и тормозом, а жесткие несущие элементы сиденья и спин ки покрыты мягкими тюфяками (не показано). При складывапии коляски части 6 и 7 жесткого несущего элемента спинки 4 образуют пищу 18, т.е. части 6 и 7 ограничивают пространство, в котором распола- гаю 1 ся части 5 жесткого несущего элемента сиденья 3 подобно тому, как листы книги раепола1-аются в пространстве, ограни- чеппом ее обложками и корепжом.

Место крепления верхних концов раскосов 8 к жесткому несущему элементу сидепья 3 смещено назад относительно пальцев 11. Поэтому при повороте стоек 2 во время складывания коляски раскосы 8 упираются в жесткий несущий элемент сиденья 3. Кроме того, эти места крепления смеще- ны внутрь коляски относительно плоскостей боковых рам 1, в итоге чего при повороте стоек 2 во время складывания коляски раскосы 8 поворачивают части 5 вверх в поперечной вертикальпой плоскости.

Палец 11 снабжен проуншной 19, сквозь

которую -фопущена ось 12. На оси 12 с возможностью поворота укреплена часть 5 жесткого несущего элемента сиденья 3. Таким образом жесткий несущий элемент сиденья 3 связан с каждой из колесных стоек 2 и 9.

Коляска складывается следующим образом.

Нажатием руки на одну из крайних частей рукоятки 15 наклоняют вперед жест,- кий несуц.,ий элемент спинки 4. При этом рамы 1 складываются, стойки 2, поворачиваясь вокруг пальцев 11, приближаются к жесткому несуще.му элементу сиденья 3 и толкают раскосы 8, которые воздействуя на части 5 жесткого несущего элемента сиде5 нья 3, поворачивают их на осях 12. Этот поворот сопровождается преломлением в Hiapnnpax жесткого несущего элемента сиденья 3 и жесткого несущего элемента спинки 4 и сближением рам 1, т.е. ск;1алы- вание рам нроисходит при одновременном

0 уменьн1ении 1нирины ко.мяски.

Жесткий несуншй э.леме1гг сиденья 3 и жесткий несу1ций элемент спинки 4 вьм ибают- ся в одном направлении, причем жесткий несущий элемент сиденья 3, как в паз, входит в НИП1У 18, образованную жестким не5 сун1им элементом снинки 4. При этом /кест- кие несугцие элементы сиденья 3 и cnniiKii 4 выступают назад от сложенных рам 1 также, как и отогнутые нижние концы задг:их колесных стоек 9. Боковые ограждения сиденья

,-, выполнены в виде продолжершй колесных стоек 2 и 9 и подлокотника 10. соедине пю- го со стойками шарнирно, что нозво.1яет ограждегшям иметь наименьшие размеры после складывания.

Для складывания коляски сближают

5 стержни одной из рам 1. Благодаря, раскосам 8 это сближение сопровождается умень- |нением ширищ:, коляски.

При полностью сложенных рамах 1 части 5 сомкнуты одна с другой и распо- ложемы в nnnie, образованной частями 6

- и 7. В этом положении коляска закрепляется фиксатором.

Чтобы разложить коляску для использования, достаточно освободить фиксаторы и встряхнуть ее, держа за одну из край- 1ЩХ частей рукоятки 15. В этом положении она также закренляется фиксатором.

15

5 8

7 VA

cpue.Z

5 8

VA

сриг.5

сриг.

Детская складная коляска, содержащая раму с уменьшающейся щириной при складывании, связанную с жесткой спинкой в виде секций, поворачивающихся навстречу одна другой, стойки, связанные с передними и задними колесами, и жесткое секционное сиденье с боковыми ограждениями, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов при складывании, боковые ограждения сиденья выполнены в виде подлокотников, щарнирно соединенных одной стороной с рамой, связанной со стойками задних колес, а другой стороной - со стойками передних колес, которые с внутренней стороны снабжены раскосами, щарнирно соединенными с секциями сиденья, при этом последние щарнирно связаны с рамой с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости и размещения между секциями спинки. .15 SS (Л to со СГ1 00 00 77 фиг. 1

Составитель Т. Волокитима

Редактор М. КелемешТехред И. ВересКорректор В. Бутяга

Заказ 3247/23Тираж 571Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

сриг.5