Устройство для крепления длинномерных грузов на платформе транспортного средства Советский патент 1986 года по МПК B60P3/40 

1

Изобретение относится к области транспорта, а именно к съемным устройствам для крепления длинномерных грузов, например железобетонных строительных конструкций, на транспортных средствах, и является усовершенствованием известного устройства по основному авт. св. № 958174.

1

При сборке опоры тела качения устанавливаются между полками плит в распор так, что упругие элементы 6 сжимаются, чем

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства.

На фиг. I изображено устройство, вид О достигается одновременное и достаточное

сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.равное силовое взаимодействие башмаков с

Устройство состоит из двух или болеефрикционными планками верхней и нижней

опор, каждая из которых включает в себяплит. При относительно продольном перемеверхнюю плиту 1, прикрепляемую к перево-ш,ении плит за счет этого обеспечивается

зимому грузу, нижнюю плиту 2, закрепляе- равенство продольных сил взаи модействия

мую на транспортном средстве, тела 3 ка-тела качения с верхней и нижней плитами,

чения, внутри которых размещены предва-что обеспечивает возвращение элементов

рительно сжатая пружина 4 и два фрикцион-опоры после удара в исходное среднее поных бащмака 5. К внутренним сторонам по-ложение.

лок крепятся посредством установленных с возможностью деформирования в продольном направлении относительно оси тела качения упругих элементов 6 фрикционные планки 7.

Устройство работает следующим образом .

При сборке опоры тела качения устанавливаются между полками плит в распор так, что упругие элементы 6 сжимаются, чем

достигается одновременное и достаточное

Ф1лг.г