Эллинг для дирижабля Советский патент 1986 года по МПК E04H6/44 

Изобретение относится к области наземных зданий и сооружений в гражданской авиации и может быть использовано в наземном техническом обслуживании дирижаблей.

Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации.

На чертеже изображен эллинг для дирижабля, общий вид.

Эллинг для дирижабля содержит раздвижные арочные ограждающие конструкции 1 и причальное устройство, выполненное в виде мачты 2 и шарнирно закрепленных к ней по вертикальной оси створок 3 и 4 ворот эллинга. Последние имеют элементы 5 для закрепления к арочным конструкциям 1 и установлены с возможностью перемещения по кольцевым направляющим 6. Одна из створок выполнена с ограничителем 7 поворота относительно другой створки.

Арочные ограждающие конструкции 1 установлены с возможностью перемещения по направляющим 8.

0

Эллинг для дирижабля функционирует следующим образом.

Перед дирижаблем 9 щарнирно соединенные створки 3 и 4 посредством электроприводов (не показаны) занимают условное положение, обеспечивающее жесткость конструкции. Дирижабль 9 швартуется в зависимости от направления ветра к мачте 2, а затем по кругу разворачивается к раздвижным арочным конструкциям 1 эллинга при помощи транспортного средства, например тягача (не показан).

Дирижабль 9 при помощи мачты 2 опускается, после чего посредством электроприводов (не показаны) раздвижные арочные конструкции I перемещаются по горизон- тальнь м направляющим 8 параллельно до крайнего положения, затем поочередно шарнирно соединенные створки 3 и 4 поворачиваются по направляющим 6 до стыковки с раздвижными арочными конструкциями 1, где крепятся при помощи элементов 5 крепления.

Выход отремонтированного дирижабля из эллинга проводится в обратном порядке.