Самоподъемный башенный кран Советский патент 1986 года по МПК B66C23/34 

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию, в частности к башенным кранам.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и снижение металлоемкости.

На фиг.1 изображен кран, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2 (при закрепленной башне в портале); на фиг.4 - обший вид крана в процессе монтажа; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.4; на фиг.6 - разрез Г-Г на фиг.5 (в начальной стадии подъема башни); на фиг.7 - то же, в конечной стадии монтажа башни; на фиг.8 - разрез Д-Д на фиг.5 (при закрепленной крестовине на портале); на фиг.9 - узел I на фиг.6.

Башенный кран включает портал 1, секционную башню 2, поворотную часть 3 и механизм выдвижения 4.

Портал 1 грузоподъемного крана состоит из ригеля 5 со стойками, которые посредством тележек 7 опираются на рельсовый путь 8. Ригель 5. имеет уступы 9, на которые в рабочем положении опирается и крепится крестовина 10 посредством своих выступов 11. Башня 2 в рабочем положении устанавливается на крестовине 10.

На ригеле 5 смонтированы монтажные стойки 12, имеющие два уровня направляющих роликов: нижних 13 и верхних 14, предназначенных для поддержания при перемещении башни 2.

Механизм выдвижения 4 состоит из двух кольцевых обойм: нижней 15 и верхней 16. Обоймы 15 и 16 имеют ролики 17, позволяющие перемещать их относительно башни 1.

В каждой обойме 15 и 16 установлены соответственно управляемые упоры 18 и 19. Обоймы 115 и 16 связаны между собой ци- .линдрами 20.

Бащня 2 и крестовина 10 могут быть жестко соединены друг с другом посредством фланцев 21 и 22 болтов, или крестовина 10 относительно башни 2 может быть подвешенй с зазором на центрально расположенной тяге 23.

5

Тяга 23 закреплена посредством щарни- ров 24 и 25, установленных соответственно на башне 2 и крестовине 10.

Монтаж и закрепление башни на портале осуществляется следующим образом.

Сначала монтируется часть башни 2 и на ней обстраивается портал 1 с .механизмом выдвижения 4. Затем, опуская обойму 15 на ход цилиндров 20, фиксируют ее упорами 18 на башне 2.

Далее подъемом обоймы 15 поднимают башню 2 на ход цилиндров 20.

В верхнем положении фиксируют на башне 2 упоры 19 верхней обоймы 16, убрав упоры 18 обоймы 15, осуществляют следующий рабочий цикл подъема башни 2. Таки.м образом последовательно подведение.м под портал 1 секций монтируют всю башню 2.

Последней операцией по подращиванию башни 2 является установка крестовины 10 и соединение ее с башней 2 тягой 23. Далее 0 поднимают башню 2 описанным способом. При :JTOM появляется зазор между башней 2 и крестовиной 10.

В плане крестовину 10 ориентируют таким образом, чтобы ее выступы 11 при подъеме башни 2 проходили между уступами 9 ригеля 5. Когда крестовина Ш оказывается выше уступов 9 ригеля 5, крестовину 10 разворачивают до совмещения выступов 11 крестовины 10 с уступами 9 ригеля 5. Затем механизмом выдвижения 4 опускают башню „ 2 на крестовину 10 и скрепляют болтами их фланцы 21 и 22. Ролики 13 и 14 стоек 12, обеспечивающие перемещение башни 2 относительно портала 1, отводят от башни 2.

Аналогично производят перестановку крана с одного уровня на другой. При этом J при помощи механизма выдвижения 4 башню 2 перемещают относительно портала 1 и закрепляют на первоначальном уровне объекта. Затем портал 1 при помощи механизма выдвижения 4 поднимают относительно башни 2 и устанавливают его на 0 новом уровне объекта.

После этого башню 2 поднимают, как описано, и закрепляют в портале 1.

фиг. 2

Б-Б

17

IS

12

фиь.З

.

риг.

в-в

S 55;; Ю Л

Г-г

79

1В

72

Г-Г

77

(риг.7

1В

К

фис.Й

фие.9

Состазитель Л. Макеева

Редактор И. СегляникТехред И. ВересКорректор Е. Рошко

Заказ 3450/18Тираж 799Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4