Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1986 года по МПК F01N1/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестро- ению,. а. именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

Цель изобретения - повышение эффективности глушителя.

На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез.

Глушитель шума содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками,: первую 4, вторую 5, третью 6 и четвертую 7 поперечные перегородки, образуюш;ие впускную 8, первую 9, .вторую 10, третью 11 центральные и выпускную 12 камеры и центральную перфорированную трубу 13, установленную коаксиально корпусу 1, причем первая перегородка 4 выполнена перфорированной с расположением перфорации на периферии и сферической с направлением сферы в сторону впускного патрубка 2, вторая перегородка 5 выполнена перфорированной сферической с направлением сферы в сторону выпускного патрубка 3 и сопряжена своим- основанием с первой перегородкой 4, четвертая перегородка 7 выполнена перфорированной с расположением перфорации на периферии и сферической с направлением сферы в сторону выпускного патрубка 3, центральная перфорированная труба 13 соединена с первой центральной камерой 9 и размещена во второй 10 и третьей 11 центральных камерах, а отверстия перфорации трубы расположены в третьей центральной камере 11. Сферические поверхности Первой 4 и четвертой 7 поперечных перегородок снабжены углуб- лениями, направленными в сторону впускного 2 и выпускного 3 патрубков соответственно.

Глушитель шума работает следующим образом. . ..

Выхлопные газы из двигателя через впускной патрубок 2 поступают во впускную камеру 8, обтекая сферическую поверхность первой поперечной перегородки 4 через отверстия ее перфорации, расположенные на периферии.

Редактор Н.Марголина

Составитель В.Славников Техред Л.Олейник

3972/23 . . Тираж 500 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113033, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфш еское предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

1245727

направляются

во вторую центральную

5

0

5

0

5

0

5

камеру 10. Сферическая форма перегородки 4 снижает аэродинамическое сопротивление, обеспечивая эффективное глушение шума, а выпуклости углублений перегородки 4 способствуют снижению высокочастотных составляющих спектра шума.

Далее поток газа через отверстия перфорации второй поперечной перего- родки 5 поступает в первую центральную камеру 9 и через центральную перфорированную трубу 13, в третью центральную камеру 11. Газы во второй центральной камере 10, встречая на своем пути сплошную третью поперечную перегородку 6, отражаются от нее, теряя свою энергию, при этом также имеет место интерференция звуковых волн, способствующая эффективному шумоглу- шению.Из первой 9 и второй ТО центральных камер газ поступает в третью центральную камеру 11 двумя потоками. Часть газа дросселирует через отверстия перфорации центральной трубы 13, а другая часть поступает через ее выходное отверстие и отражается от вогнутого сферического участка четвертой поперечной перегородки 7. В от-. верстиях перфорации поток разбивается на визСревые струи, что приводит к эффективному снижению уровня шума за счет уменьшения энергии звуковых колебаний в процессе дробления потока газа на вихревые образования и за счет их взаимодействия. Потоки газа, поступающие в третью центральную камеру 11, смешиваются и взаимодействуют между собой благодаря этому возможно более полно использовать податливость газа в камере для гашения пульсаций потока.

Из третьей центральной камеры 11 отработавшие газы через отверстия перфорации четвертой поперечной перегородки 7, расположенные на ее периферии, поступают в выпускную камеру 12 и далее через выпускной патрубок 3 в атмосферу.

Корректор Е.Сирокман