Грузоподъемное устройство крана Советский патент 1986 года по МПК B66C1/68 B66C17/00 

Изобретение относится к lю;ll,(l- транспортному оборудовани;к) и GrJib использовано в промышленном строительс ве, ман1иностроении, а также в других отраслях народного хозяйства.

Цель изобретения - расширение эксплу - тационных возможностей путем увеличения зоны обслуживания.

На фиг. 1 изображено грузоподъемное устройство крана; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.

Грузоподъемное устройство крана со держит фермы 1, по верхним поясам которых передвигается грузовая тележка с рамой 2, на которой жестко закреплен кронштейн 3 с установленными на нем основным 4 и дополнительным 5 блоками, грузовой ка- нат 6, балку 7, на одном конце которой смонтированы опорные ролики 8, а на другом - основной 9 и дополнительнЕ ш 10 блоки. Между основными блоками 4 и 9 и дополнительными блоками 5 и 10 пропущен грузовой канат 6. Балка 7 шарнирно закреплена при помощи оси 1 на кронштейне 3. Основной 4 и дополнительный блоки 5 закреплены на кронштейне 3 ниже оси 11 крепления балки. Опорные ролики 8 взаимодействуют с направляющими 12, закреплен: ными на нижних поясах ферм 1. Концы направляющих 12 выполнены криволинейными с радиусом R кривизны, равным длине участка балки от оси 11 ее крепления до ее первого конца, т.е. до опорных роликов 8.

Грузоподъемное устройство крана рабо- тает следующим образом.

Для подъема груза за зоной действия крана, например слева от кронштейна 3, тележку с рамой 2 перемещают влево по фермам в положение,при котором опорный ролик 8 занимает крайнее левое положение на прямолинейном участке направляющих 12 или не доходит до него, при этом второй конец балки 7, т.е. ее грузовое плечо, вы

5 5

0

0

,л,ит из зоны действия крана на расстоя- iiiie, определяемое длиной участка балки от оси ее крепления до ее второго конца. Далее соединяют груз с грузовым канатом 6, выбирая который, через основные и дополнительные блоки 4, 5, 9 и 10 подни.мают 1-руз на необходимую высоту. Затем перемещают тележку с рамой 2 по фермам 1 до необходимого положения, после чего отпуская грузовой канат 6 через блоки 4, 5, 9 и 10, груз устанавливают в назначенное место.

Для нодъема груза в зоне действия крана и установки его за зоной действия все операции производят в обратном порядке.

Для смены положения второго конца балки относительно кронштейна 3, например слева направо, тележку с рамой 2 перемещают в крайне левое поло.жение. Опорные ролики 8, взаимодействуя с направляющими 12, переходят на криволинейный участок направляющих 12, при этом балка 7 вращается под действием веса участка балки от ее второго конца до оси крепления (всегда большего, чем вес участка балки от ее первого конца до оси крепления) против часовой стрелки вокруг оси II, в результате чего балка 7 занимает вертикальное положение. Далее тележку с рамой 2 перемешают вправо, балка 7 под действием сил сопротивления движению опорных роликов 8 па криволинейном участке направляющих 12 продолжает вращение против часовой стрелки и участок балки с блоками 9 и 10 зани.мает правое положение относительно кронщтей- на 3.

Для смепы положения участка балки с блоками 9 и 10 относительно кронштейна 3 справа налево аналогичные операции производят в правом крайнем положении тележки с рамой 2.

ща

JPJT (

Составитель О. Кузьмина

Техред И. ВересКорректор А. Знмокосов

Тираж 799Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фи.лиал ППП «Патент, г. Ужтород, ул. Проектная, 4