Устройство для управления двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия Советский патент 1986 года по МПК F02D1/00 

1

II ;i .r.j)tM ГНИС 01 носится к JiBTOVUlTHML CKO V :ii i4|)iiiaiinio ди11г;пчмсм1 внутреннего

. - :p;i ч Mil.

Ill , |ь н пГ))( 1енняу,|учна ние нч у1; П ||1К11 11 ;к1нн ич|ня H().T;IMH TOII, IMB;I.

Па чгр С/ко 11)(.ч-итав.1сна слома устрой- с I иа.

N crpoiic I во содержит продольную 1 ЯГ 1

ii|)iaiia нрав, 1еиня р(-жнмом работы, niap- Hii MKi 1,(лмни1 Ннук) с )()М 2 нтулято- |)а часюгы нранц-ния оси 3, имеющим верх- мин 11о|) 1 ограничения ну, 1евой нодачи roH.iHua и ннжни(| упор 5 ог раничения максн ia.i ьнон нодачи юи/шва, и расио.ю- KrHiibic- ч)огин них в нри.1иве к() ; /п(1ра внн I-о1 раннч11Т1 1ь () H, ieB()ii но- a iii |()г чша, вннт-ограничите. И) 7 максн- :Mi(.;i 1:04,1ЧИ Г(иг1нв 1, нромежуточный . :, -iiiM Ь)|чаг (S, 1 {1еди неннын с о|М аном ;; 114 1ИВОНО 1ач1| и с н|) жи- l:j I l.pMi .-- iipiiKpcH.ieii нос)1 дством и 1 I-.. . 12 рег.1ятора. ( ред- | || 1,|га S соедишчю с Kopir ,- : ,J : .i . .,: iji.i. 1 Д рчне1 алечо расно Н)- i : i; i iM н нором Г) 01 )а- ,1 ; I iai- ,има, II,ной нодачн пныива, а .| ;i ,-1чЧ1ч I плечо соедннсчю че|НМ /I- с . i ;(п а ) до (нровання I он ( ., ошжечин грехи, К ЧИ рычаг

Г; чг, ; ; ariiiKiii v Tpe.lKt иокрх г оси

. . ill,- п : i ji iu i ч. |ечо не огра ,; :: :.Ч мал ьн 10 подачу гочлнва,

v.i; ли jMO iiac-i еле 1 ч 1|1Л1М обра

ясь, уи.текает за

2

собой

нижнее плечо трехплечего рычага 8, который, новорачи- ваяс) на оси 11, верхним плечом уста- нав.1ивается межд ви11Т()мч)граничите,1ем 7 и ннжннм упором 5 ограничения юдачи

гон,1ива, огра)1ичивая максима,1ьиук) но- яачу топлива, В случае, если упор 5 вхо- днг и контакт с винтом 7, верхнее ii, ie4o рычага 8 уиирается в уиор 5, нри :1Том пружина К) 11о, 1учает доно.ипггельное растя10 женш- и прижимает верхнее ii,ie4o трехн,1е- чсчо р|)1чага 8 еиизу к унору 5, что обеспечивает установку верхнего гыеча трехн.нечего рычага (ири нервом же изменении во- дите,1ем нодачи T(jH.iHBa) между винтом- ог)аиичите, 1ем 7 и нижним упором 5 ог15 раничения максимальной иодачи тон,пива. 1)и движеиин оргаиа 9 дозирования гон- .шноиодачи в,ич)О К) сжнмаегся /И) онрикосновеиня винтов между собой н, во.5дсй(.л вуя как шганга на нижнее н, 1ечо 1рехп.1ечего рычага , новорачнвает его по 4at OB()ii стрелке, ньн«).|.я верхнее н,1ечо :1гого рычага н нромежугка между вингом 7 и 4iopoM Г), Г),-1агодаря чему обеспечивается вновь мак(Ч1ма.11лНая нодача гон,тива |||)н максимальном не еме1ценнн ТЯ1 и I ио.

20

11сио, 1ЬЗ()нание пред. кпаемого ycTpoiicTBa , 1иет (j6ecHe4irn) ограничение нодачи ||)11,111ва иаеоеом нри оздейсгвин на o iraii до И|чования Г()и, 1ивоио.1ач11 инсгр кто)а в нача, 11 иы1 1 период нодготовкн воднте, 1Я бе i наруна ния р1ЧЛ . 1ировкн iipHBo.ia юнлиино- 10 насоса, г. е. бе i енижения :)ксп. i а i анн- он1пл возможное гей двига:( 1я.