Устройство для хранения корма Советский патент 1986 года по МПК A01F25/16 

1

Изобретение относится к устройствам для хранения кормов, преимущественно сена.

Цель изобретения - улучшение сохранности и качества кормов.

На фиг.I схематично изображено - устройство для хранения кормов, вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фи1.2; на фиг.4 - схема привода кассет в горизонтальной и вертикальной плоскостях; на фиг.З - расфиксатор третьей опоры кассеты , на фиг. 6 - сечение В-В на фиг.З.

Устройство состоит из пустотелой опоры 1, на которую сверху в центре опирается крыша 2, а по периметру - на круговые опоры 3. Под крышей 2 смонтирована на монорельсе лебедка 4 с тросом. К тросу лебедки 4 подвешен распределитель 5 кормов, соединенный с кормопрово- дом 6. Вокруг на опоре 1 в три колонны А, В и С зависимо друг от друга на шарнирах 7 и роликах 8 установлены кассеты .9. В свою очередь, ролики 8 опираются на круговые направляющие 10, прикрепленные к опорам 3. Опора 1 соединена через отверстие 11 гибкими, подвижными вокруг олоры 1 воздуховодами 12 с поддонами 13 кассет 9. Внутри кассеты 9 снабжены перфорированными днищами 14, которые устанавливаются над поддонами 13. Каждая круговая направляющая 10 снабжена расфиксато- ром 13 с клиньями 16. Вокруг каждого ряда кассет под осями 17 роликов 8 закреплен приводной кольцевой трос 18. Внизу за средней колонной В кассет и напротив установлены успокоители 19 корма, под которыми может быть установлено транспортное средство. Кормопровод 6 выполнен телескопическим и внизу соединен с нагнетательным вентилятором 20. Опора 1 внизу соединена через отверстие сбоку с нагнетательным вентилятором 21 и теплогенератором 22. Снаружи за опорами 3 внизу смонтирована приводная станция 23 с вертикальным валом 24, включаюв1ими 23 и веду- 26 муфтами, пружинами 27, шппн- ками 28, ведутдими 29 и ведомыми 30 звездочками, цепями 31, упорным 52 и прижимным 33 роликами, между KOTCJ- рыми размещены на каждом ряде кассет 9 приводные тросы 18. Расфиксаторы

31823

13 имеют конусные клинья 16, установленные в направляющих 10. Опора подвижного ролика 8 состоит из оси 34 упорной пружины 33, кронштейна

5 36 корпуса 37. Ось имеет на кронштейне 36 упорные ролики: верхний 38 и нижний 39. Против расфиксатора снизу под направляющей 10 закреплен вертикальный конусный упор 40. На

О шарнире 41 совместно со штоком 42 1 идроцилиндр соединен с шлангом 43 насоса. Шарниры 7 навесок имеют радиальное отверс1ие 44, внутрь которого введены опорные оси 43 кас15 сет 9, установленные соосно с осями 34.

Устройство для хранения кормов на каждом ярусе кассет снабжено лестницами и трапами 46. Внутри ра 1 имеет также лестни, входньге и выходные двери 47, а также клапаны 48 с тросовым приводом перекрытия воздуховодов, которые перед загрузкой кормов находятся в положении

Закрыто.

Устройство для хранения кормов работает следующим образом.

Загрузка кассет осуществляется снизу вверх поярусно. Из колонны А или С выводится нижняя кассета 9 в положение С по направляющим 10 вокруг опоры 1 с помощью приводной I. станции 23 вала 24, муфт 23 и 26, ведущей 29 и ведомой 30 звездочек че35 рез цепь 31, упорный 32 и прижимной 33 ролики и трос 18, зажатый между ними. При этом конусные клинья 16 устанавливаются с помощью расфиксатора 13 данного ряда кассет 9 в

положение Загрузка, клапаны 48 нсех ярусов в опоре 1 переводятся в положение Закрыто, а распределитель 3 кормов с помощью лебедки 4 тросом опускается вниз на верх загружаемой

кассеты 9. Транспортное средство подает корм в чагнетательньш вентилятор 20 а ::сгледн1и поднимает его vo- fi yiu r .ou :/:руей по телескопическому кормог р( 6 11 распределитель 5, ГД1 .111 равномерно распределяется в KaL с ете 9 Подача корма прс должается Mi полиог о чапопнения кпсч сты 9. Затем раздача корма прекращается, рас- чределител. 3 лебедкой 4 с тросом поднимается над кассетой 9- Вык:тк1ча- етг.к мриБодная станция 23 и через fiKтему привода заполненная кассета 9 кормим направляется в полиже30

50

31

ние колонны А, а на ее место устанавливается пустая кассета из колонны В и т.д. Перед отводом кассет из- под погрузки предварительно лебедкой 4 распределитель 5 корма при- поднимают и процесс продолжается до полного заполнения колонн кассет кормами. После установки кассеты 9 с кормом на исходное место с помощью тросового привода открывается в опо- ре 1 клапан 48 ее воздушного отверстия 11. Включается в работу вентилятор 21 с теплогенератором 22. С их помощью воздух заданной температуры продувается по опоре 1 через отвер- стие 11, гибкий воздуховод 12, поддон 13, перфорированное днище 14, через корм, расположенный в кассете. При этом происходит сушка корма. Подобным образом продувается корм в каждой кассете. После доведения корма до заданной влажности вентилирование прекращается.

Окончив загрузку корма в кассеты 9 одного яруса, приступают к загруз- ке кассет другого яруса, постепенно поднимая на заданную высоту кор- мораспределитель 5 лебедкой 4i. По окончании загрузки распределитель 5 подвешивается под крышей, освобождая лебедку 4. Выгрузка корма из кассет 9 производится в любом порядке, т.е. из любой кассеты. Для этого ее выводят из колонны А, В или С с помощь приводной станции 23 вала 24, муфт 25 и 26, звездочек 29 и 30, цепи 31, роликов 32 и 33, троса 18 в положение О. Затем трос лебедки 4 крепят к корпусу 37 кассеты 9 и слегка приподнимают ее.

8234

Предварительно конус1тые клинья 16 на каждом ярусе устанавливаются в положение Выгрузка с помощью расфиксатора 15. При подходе кассеты 9 к положению D опорньй ролик 8 оси 34 находит на конус клина 16, сжимает пружину 35, постепенно утапливая ось 34 в отверстие 44 корпуса 37 и выходит из паза направляющей 10, кассета оказывается зафик- сироваииой на двух точках опор (в центре на шарнире 7 и на другом опоном ролике 8). Третья опора (ролик 8 на оси 34) выводится из паза направляющей 10. При этом ролик 39, установившийся-против упора 40, отжимается им к центру с помощью гидроштока 42 гидроцилиндра. Затем тросом лебедки 4 плавно опускают корпус 37 с кассетой 9 вниз. По мере опрокидывания корм из кассеты 9 за счет сил тяжести падает вниз на успкоитель 19 и далее в транспортное средство. После выгрузки кассета 9 через корпус 37 тросом лебедки 4 возвращается в первоначальное положение, находя роликом 39 на упор 40 и вдавливая ось 34 в отверстие 44 и таким образом устанавливая опор- ньш ролик 8 против паза направляющей 10. Перед этим клин 16 переводят в положение Загрузка ,. Включая привод троса 18 через систему приво с помощью станции 23, кассету 9 проворачивают для входа ролика 8 до полного опирания о направляющую 10. Трос лебедки 4 снимается с корпуса 37 . Далее пустую кассету сменяют полной и процесс повторяется.

k

MiiiiiS

« .«

I vv , -I-. - ... vV I ... .

« T T

ti

. ./, .

A-Ll Vil; :

:z

..-Л/цр .

;V;;-. :-..

;:;tШt ;l

ч: .

л дй

/

:-- :-Л: : -:/ ::ЧУ:, и

Vi jy.

r

:Г;/:::: :;- -;|

; .. - .. .:;;. .. , .

. I -V -,

..y- . K -T. . я

VT

/

/// 7////Л

Фиг.

«Л/7

аг

а

8

С

45

W

/

п щ;а;л,т1,и,гз

Поломние загдрка

«

Фиг. Ч

Л

Фиг.6

Редактор И.Шулла

Составитель А.Скибневский

Техред В.Кадар Корректор В.Синицкая

Заказ 4439/1Тираж 679Подписное

ВННИ11И Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж--35, Раушская наб. , д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4