Станок для фрезерования бревен Советский патент 1986 года по МПК B27C1/00 B27L11/00 

Изобретение относится к деревообрабатывающей промьшшенности, в частности к станкам для фрезерования бревен.

Цель изобретения - снижение материалоемкости и повышение качества стружки.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема станка, вид сбоку; на г. 2 сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение на фиг.1; на 4«г. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг.5 - момент работы режущего инструмента яри подаче бревна.

Станок содержит цепной транспортер с валами 1 и 2,звездочками 3 и 4 и двигателем (не показан), фрезы 5 Э качестре режущих инструментов с двигателями 6 и механизм раздвига- вдя фрез, состоящий из винтов 7,пропущенных через коромысла 8, опор 9 и штурвалов 10. Привод режущих инструментов выполнен в виде четырех- звенньгх шарнирных кривошипно-коро- мыез1 оВых механизмов, каждый из кото- 1)ых выполнен s виде коромысла 8, шатуна 11 и кривошипа 12 с общим криво 1 Пшны1М валом 13, который связан с валом 2 цепного транспортера. Кривошипы 12 насажены на кривошипный вал 13 с возможностью свободного перемещения вдоль последнего. Кинематическая связь кривошипного вала 13 и вала 2 вьшолНена в виде зубчато-цепного мультипликатора 14, свободно подвешенного и снабженного противове53779г

сом 15 для натязйекия цепи 16, а кривошипы 12 вьтолнены в виде дифференциальных эксцентриков. Цепной транспортер имеет тяговые цепи 17. 5 Порядок настройки станка. Для установки требуемого расстояния между фрезами 3 вращают вийты 7 с помощью штурвалов 10. При этом перемещаются коромь сла 8 и шатуны 11 с установлен- О ными на них фрезами 5.

Станок работает следунщим образом Включают двигатели 6 и двигатель цепного транспортера, от которого

15 вращение передается звездочке 3 и через тяговые цепи 17 - звездочке 4 и валу 2, Далее через зубчато-цепной мультипликатор 14 приводится во вращение кривошипный вал 13с криво20 шипами 12, Последние приводят в движение шатуны 11, при этом центры ез 5 перемещаются по эллипсовидной траектории 18. Обрабатываемое бревно 19 с помощью цепного транспор

25 тера подают в зону работы фрез.Результирующее движение подачи слагается из движения бревна 19 под действием тяговой цепи 17 и движения центра фрезы по траектории 18 и сос30 тавляет острый угол с направлением волокон. При зтом за каждый цикл движения фрез 5 по траектории 18 срезается слой древесины 20 в виде стружек 21. После обработки бревна 19

JJ транспортером подают новое бревно, и цикл повторяют.

Jjl.

Ю

777

фиъ. 2

g fS

п

Pi/г.З

ВидВ

t

cpt/гЛ

fptfS.S

Редактор Т.Мятейко

Составитель А.Бычков Техред В.Кадар

5а|саз А668/17

Тираж 501Подписное

ВНШШИ Государственного СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д.4/5

. у . -

11р1из дГ1 б--полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектиая, 4

Корректор В.Сииицкая