Судовая система подачи охлаждающей воды к теплообменникам Советский патент 1986 года по МПК B63B13/00 

Изобретение относится к судостроению, в частноти к системам подачи охлаждающей воды к теплообменникам.

Цель изобретения - повышение надежности путем исключения смерзания ледовой крошки.

На фиг. 1 показана схема системы подачи охлаждаюш,ей воды к теплообменникам, вертикальный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Ледовый яш,ик 1 имеет входную камеру 2 с приемным устройством 3, представляю- Ш.ИМ собой решетку 4 в борту судна 5, через которую камера 2 сообш,ается с водой из-за борта. В некоторых случаях входную камеру 2 сообш,ают с дниш.евым приемным устройством 6. Вода из входной камеры 2 поступает в выходную цилиндрическую камеру 7. Входная и выходная камеры сообш.ены при помощи соплового отверстия 8, выполненного в верхней части выходной камеры 7, Забор воды на цирку- ляционный насос 9 производится через отверстие, выполненное тангенциально в нижней части выходной камеры 7. Система содержит также подогреватель 10, клинкет 11, распылитель 12 подогретой воды, клинкет 13 для сброса воды за борт, трубу 14 для уда- ления ледовой крошки. Над поверхностью воды во входной и выходной камерах имеется воздушный объем, сообщенный с атмосферой воздушной трубой 15.

Система работает следующим образом.

При движении судна в условиях отсут- ствия льда клинкет 11 закрыт, и подогретая вода на распылитель 12 не поступает, а сливается за борт через клинкет 13. При этом во входную камеру 2 через решетку 4 поступает только забортная вода, которая направляется в выходную камеру 7 и далее на всасывание центробежного насоса 9, который прокачивает воду через подогреватель 10, и далее через клинкет 13 выливается за борт. Дополнительно забортная вода может поступать на входную ка- меру 2 через днищевое приемное устройство 6. При движении судна во льдах охлаждающая вода поступает во входную камеру 2 через решетку 4 вместе с частичками льда и двигается в направлении всплытия частичек льда - вверх. Поступает че- рез сопловое отверстие 8 в выходную камеру и приобретает вращательное движение. При вращательном движении частицы льда с удельным весом меньше воды собираются на поверхности воды в центре цилиндрической выходной камеры 7 и не соприкаса- ются со стенками. Из-за разности окружных скоростей по радиусу барабана частицы находятся в постоянном относительном движении, что исключает возможность их смерзания. При относительно большом размере цилиндрической камеры по сравнению с отвер- стием всасывания центробежного насоса 9 составляющая скорости воды, направленная вниз, мала, и вода не увлекает с собой частицы льда вниз во всасывающее отверстие насоса 9. Насос 9 прокачивает воду через подогреватель 10, где она подогревается, и далее часть теплой воды поступает через клинкет 11 к распылителю 12, смачивает ледовую крошку и способствует ее тзянию. Остальная часть воды через клинкет 13 сливается за борт. Теплая вода, поступающая через распылитель 12, имеет меньший удельный вес, поэтому она стремится находиться на поверхности холодной воды, а под действием вращения стремится к центру враше- ния, что обеспечивает совместное нахождение теплой воды и ледовой крошки. При большом скоплении ледовой крошки в выходной камере увеличивается подача воды через распылитель 12, что увеличивает скорость таяния ледовой крошки и уменьшает поступление забортной воды в ледовый ящик 1, а вместе с водой и ледовой крошки. Удаление ледовой крошки из выходной камеры 7 производится при необходимости через трубу 14 для удаления ледовой крошки, которая выводится через дно за борт над ватерлинией и в которой за пределами ледового яшика устанавливается эфектор, работающий от другого источника воды (например, от пожарного насоса). Воздух, выделяющийся при плавлении льда, удаляется через воздушную трубу 15, которая соединена с атмосферой.

Формула изобретения

1.Судовая система подачи охлаждающей воды к теплообменникам, содержащая ледовый ящик, разделенный на входную и выходную камеры, сообщающиеся между собой, распылитель подогретой воды, сообщенный магистралью с подогревателем, и насос, сообщенный с выходной камерой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения смерзания ледовой крошки, выходная камера выполнена цилиндрической, причем входная и выходная камеры сообщены при помощи соплового отверстия, выполненного в верхней части выходной камеры по касательной к ее цилиндрической поверхности, а распылитель подогретой воды расположен в верхней части ледового ящика над выходной камерой.

2.Судовая система по п. 1, отличающаяся тем, что выходная камера снабжена соосно установленной трубой для удаления ледовой крошки, сообщенной с забортным пространством.

т

Фиг.2

Изобретение относится к области судостроения. Цель изобретения - повышение надежности путем исключения смерзания ледовой крошки. Система подачи охлаждающей воды содержит ледовый яш,ик 1 с входной камерой 2 и приемным устройством 3. Входная 2 и выходная камера 7 сообщены между собой сопловым отверстием 8. Система содержит также подогреватель 10, клинкет 11, распылитель 12 подогретой воды, клинкет 13 для сброса воды за борт и трубу 14 для удаления ледовой крошки. При движении судна во льдах охлаждаю- ш,ая вода поступает во входную камеру 2 через решетку 4 вместе с частичками льда и двигается в направлении всплытия частичек льда вверх, далее поступает через сопловое отверстие 8 в выходную камеру и приобретает враш,ательное движение. Насос .9 прокачивает воду через подогреватель 10 и далее часть теплой воды поступает через клннкет 11 к распылителю 12, смачивает ледовую крошку и способствует ее таянию. 1м з.п.ф-лы, 2 ил. (Л to ел ОС СП