Гидравлический амортизатор Советский патент 1986 года по МПК F16F9/34 

Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано для гашения колебаний различного рода объектов и является усовершенствованием амортизатора по авт.св. № 1004688.

Целью изобретения является повышение долговечности за счет обеспечения параллельной работы пакетов упругих дисков.

На чертеже изображен гидравлический амортизатор, продольный разрез.

Гидравлический амортизатор содержит корпус 1, расположенный в нем цилиндр 2, размещенный в последнем шток 3, установленные на нем последовательно упор 4 и поршень 5 с па- кеташг 6 и 7 упругих дисков 8, разде ленных плавающим разделителем 9.. На торце упора 4, обращенном к пакету 6 упругих дисков 8, выполнен кольцевой, поясок 10, взаимодействующий с пакетом 6 по периферии. С поршнем 5 жестко соединен кольцевой выступ 11 с окнами 12, а поршень с отверстием 13 установлен на штоке 3 неподвижно и закреплен гайкой 14. В упоре 4 выполнено дроссельное отверстие 15., а с помощью зазора 16 производится регулировка жесткости пакетов 6 и 7 упругих дисков 8 при ходе сжатия до нулевого сопротивления.

Гидравлический амортизатор работает следующим образом.

При ходе отбоя над поршнем 5 при движении штока 3 с малой скоростью создается избыточное давление жидкости. В данный момент времени под действием давления упор 4 автомати- чебки опускается и выбирает зазор 16, обеспечивая расчетный рабочий натяг упругим дискам 8, и жидкость перетекает через дроссельное отвер-

590672

стие 15, окна 12 и отверстия 13, за- полняя полость хода сжатия.

При увеличении скорости движения штока 3 давление жидкости резко воз- 5 растает, и в результате увеличенного давления жидкость давит равномерно на пакеты 6 и 7 упругих дисков 8, отжимая Последние от разделителя 9, ив образовавшийся зазор, окна 12 10 и отверстия 13 дополнительно перетекает в полость хода сжатия. Таким образом, ограничивается усилие сопротивления при ходе отбоя.

При ходе сжатия при любых скоростях Движения штока 3 жидкость перетекает с малым сопротивлением в двухтрубном амортизаторе через окна 12 и отверстия 13, одновременно отжимая пакеты 6 и 7 упругих дисков 8 от кольцевьк поясков 10 упора 4, поршня 5 и через образовавшиеся зазоры заполняет полоть хода отбоя. Зазором 16 можно увеличивать или

снижать жесткость пакетов 6 и 7 упругих дисков 8 при ходе сжатия в большом диапазоне усилий.

Формулаиз обретения

Гидравлический амортизатор по авт.св. № 1004688, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что с целью повышения долговечности, упор разделен по длине на две части, из которых часть с кольцевым выступом жестко соединена с поршнем, и на торце его, обращенном к пакетам упругих дисков, выполнен кольцевой поясок, взаимодействующий с одним из пакетой по периферии, а амортизатор снабжен плавакшцш разделителем, размещенным между пакетами упругих дисков.

/2

Изобретение относится к наши- ностроению и может быть использовано для гашекия колебаний различного рода объектов. Целью изобретения является ловьвпение долговечности за счет обеспечения параллельной работы пакета упругих дисков. Указанная цель достигается снабжением известного гидравлического амортизатора плава«а(им разделителем, размещенным меясду пакетами упругих дисков, вступающих в работу одновременно за счет равномерного давления на них рабочей юздкостн. 1 ил. (О с (NJ

Редактор И.Шулла

Составитель С.Таратухин Техред И.Верес,

Заказ 5108/37 Тираж 880Подписпое

ВНИИГШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. Д/5

j.,..,.,-, - «.-.-. - - - - - -.- - -.---- -«----- - - - - - - .

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор М.Максимишинец