Автокарандаш Советский патент 1986 года по МПК B43K29/06 B43K21/00 

i

Изобретение относится к комбини - рованным карандашам с выдвижными грифельными стержнями в защитной оболочке.

Цель изобретения - повьшение удобства в пользовании.

На фиг1 1 изображен автокарандаш, продольное сечение; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на

.фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - средство для срезания обо- лочк н грифельного стержня; на фиг.5- вид по стрелке В на фиг. 4.

Автокарандаш содержит трубчатый корпус 1, имеющий на внешней поверхности цилиндрическую проточку 2, а в центральном канале два симметрично расположенных продольных паза 3 и 4, гайкообразный наконечник 5, установленный в проточке 2 трубчатого корпуса 1 с возможностью враще- . ния относительно его оси и имеющего внутреннюю винтовую нарезку 6, труб.чатую оболочку 7 из упругого материала, например полимерного (.мягкой пластмассы, полиэтилена, хлорвинила, полистирола), установленную в труб чатом kopnyce 1 с возможностью вза1имодействия с винтовой нарезкой 6 и i свободного перемещения в его цент ральном канале и зафиксированную посредством выступов 8, установленньпс в пазах 3 и 4, O f вращения при ее взаимодействии с винтовой нарезкой 6, и средство для срезания выдвину,той части оболочки, состоящее из пружинного разрезного кольца 9, установленного на трубчатом корпусе 1

602562

с возможностью снятия и имеющего, по крайней мере, две консольно расположенные вдоль оси трубчатого корпуса 1. упругие полки 10 и 11 с дуго- 5 образной режущей «ромкой 12 у каждой. Режущие кромки 2 каждой из полок 10 и 11 расположены поперек оси трубчатого корпуса 1, а их радиус кривизны равен внутреннему радиусу трубча 0 той оболочки для предотвращения деформирования грифельного стержня, установленного в оболочке 7. Со ctopo- ны выхода оболочки 7 трубчатый корпус I имеет продольные прорези для

15 установки на него гайкообразного наконечника 5.

Автокарандашом пользуются следующим образом.

Предварительно обеспечив взаимо20 действие винтовой нарезки 6 с трубчатой оболочкой 7, вьщвигают часть последней из трубчатого корпуса 1 с одной стороны. Затем устанавливают разрезное кольцо 9 на трубчатом кор25 пусе I в такое положение, при котором расположенные одна против другой режущие кромки 12 упругих полок 10 и 11 могут взаимодействовать с выдвинутой частью трубчатой оболоч30 ки 7. Поджимая упругие полки 10 и 1 одну к другой вьшолняют срез трубчатой оболочки 7, а затем осевым перемещением срезанной части удаляют ее с грифельного стержня, оголив рабо35 чий конец грифельного стержня. Произведя заточку оголенного конца, грифельный стержень полностью подготавливают к работе.

ВидА

11

Редактор К. Волощук

Составитель С. Москалев

Техредц м Ходанич Корректор Л. Пилипенко

Заказ 5178/15Тираж 345Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

uz,S