Пневматический перфоратор Советский патент 1986 года по МПК E21B1/30 

Изобретение относится к горной промьшшенности, в частности к пневматическим перфораторам для бурения шпуров в горных породах. Целью изобретения является повышение надежности пускового устройства работе за счет сокращения i времени на его запуск. На фиг.1 схематически изображен перфоратор при бурении нижнего веера шпуров в момент запуска; на фиг.2 то же, при бурении верхнего веера . Пневматический перфоратор содержит цилиндр 1, поршень 2, крышку 3, корпус клапанной коробки 4, мотьтьковьй клапан 5 с наклонными плоскос тями 6 и 7. Под крьш1кой 3 расположе на подводящая камера 8, цилиндр 1 разделен поршнем 2 на камеры 9 рабо чего и 10 обратного хода. В корпусе клапанной коробки 4 имеются каналы Пи 12, сообщающие подводящую каме ру 8 соответственно с камерой 9 ра.бочего хода и через канал 13 в цилиндр 1 с камерой 10 обратного хода. Мотьшьковый клапан 5 вьшолнен с несимметричным относительно линии пересечения его наклонных плоскостей 6 и 7 распределением массы межд частями А и Б клапана, причем часть А имеет большую массу, чем часть б Устройство работает следующим. рбразом,. Если при бурении шпуров перфора-/ор занимает в пространстве положения, соответствугещие нижнему вееру шпуров (фиг.1), то по окончании работы поршень 2 под действием собст венного веса перемещается в сторону бурового инструмента, отсекая полость 10 обратного хода от выхода в атмосферу, а мотыльковый клапан 5, 52 благодаря разности масс его частей А и Бв пользу части А , закрывает своей наклонной плоскостью 6 отверстия II, в то время, как отверстия 12 остаются открытыми. При включении перфоратора сжатьй воздух из подводящей камеры 8 по за-зору, образованному наклонной плоскостью 7 клапана 5 и поверхностью корпуса клапанной коробки 4, поступает через каналы 12 и 13 в камеру 10 обратного .хода и производит перемещение поршня 2, т.е. обеспечивается нормальный запуск перфоратора после которого мотыльковый клапан 5 производит обычное воздухораспределение ,в камеры цилиндра. По выключении перфоратора при бурении верхнего веера шпуров (фиг.2) поршень 2 перемещается в сторону крьш1ки 3, отсекая камеру 9 рабочего хода от атмосферы, а мотыльковый клапан 5 устанавливается в положение при котором его наклонная плоскость / 7 перекрывает каналы 12, а каналы 11 остаются сообщенными с подводящей камерой 8, что также обеспечивает нормальный запуск перфоратора. Однозначность исходных перед включением перфоратора положений поршня 2 и частей А и Б мотьшькового клапана 5 обеспечивается определенным положением перфоратора в . пространстве, а также тем, что поршень. 2, перемещаясь в одно из край- них положений .после включения перфоратора, создает давление в соответствующей камере (9 или 10), которое, воздействуя через каналы 11 или 12 (соответственно) на части А или б клапана 5, устанавливает его в необходимом для запуска положении, которое, благодаря разности масс частей клапана, сохраняется до очередного запуска перфоратора.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПЕРФОРАТОР, включающий цилиндр, поршень, разделяющий цилиндр на камеры рабочего и обратного ходов поршня, корпус клапанной коробки с каналами в камеры рабочего и холостого хода и мотыльковый клапан с наклонными пересекающимися плоскостями, отлича ющийс я тем, что, с целью повьшения надежности устройства в работе .за счет сокращения времени на его запуск, мотыльковый клапан выполнен с несимметричным относительно линии пересечения его наклонных плоскостей распределением массы при этом часть клапана с большей массой расположена напротив каналов корпуса клапанной коробки, сообщающихся с камерой рабочего хода поршня, а часть клапана -с меньшей массой - напротив каналов, сообщающихся с камерой обратного хода поршня. (Л