Опора скольжения с автоматическим регулированием Советский патент 1986 года по МПК F16C23/04 

Изобретение относится к машиностроению и может применяться в шпиндельных узлах металлорежущих станков, в основном шлифовнотьных станков.

Цель изобретения - снижение виброактивности шпиндельных узлов с гидродинамическими нодшипниками, обусловленной дисбалансом системы.

На фиг. 1 изображена онора скольжения с автоматическим регулированием; на фиг. 2 схема системы автоматического регулирования; на фиг. 3 -- схема системы контроля диаметрального зазора.

Опора скольжения содержит вкладыш 1, который опирается на сферический выступ крышки 2 нижнего сильфона 3. Последний прикреплен к несуш,ему элементу 4, который установлен в корпусе 5 на резьбе, и помещен в точно обработанный в корпусе 5 стакан для устранения тангенциальных перемещений. Несущий элемент 4 снабжен каналом 6, соединяющим полость сильфона 3 с полостью сильфона 7, закрепленного сверху несуп его элемента 4 и наглухо закрытого крышкой 8 с другой стороны. Оба сильфона образуют упругое опорное средство и заполнены магнитореаологической жидкостью. В нижний сильфон 3 помещен электромагнит 9, последовательно соединенный с усилителем 10, сравнивающим устройством 11, которое обрабатывает сигналы, поступающие с задающего устройства 12 и преобразователя 13 через электронный блок 14 выделения максимального размаха колебаний, к которому подсоединен записываюп1,ий или показывающий прибор

15.Преобразователь 13 выполнен в виде бесконтактного датчика индуктивного типа, который закреплен в корпусе 5 и настроен для измерения радиального смещения вала

16.Датчик 13 устанавливается относительно аттестованной поверхности на валу 16. Для обеспечения точной установки диаметрального зазора в опоре сверху несущего элемента 4 установлен дополнительньЕЙ сильфон 17 меньшего диаметра, заполненный магнитореологической жидкостью и соединенный с полостью сильфона 3 каналом 18. Для создания силового воздействия на сильфон 17 предусмотрен винт 19, имеющий возможность осевого перемещения. Нажимное устройство, представленное в виде винта 19, может быть выполнено в виде гидроци.линдра с подвижным поршнем и LIJTOKOM, электродвигателя с преобразующей винтовой нарой, в виде кулачка или клина.

Опора скольжения с автоматическим регулированием работает следуюпшм образом.

Предварительно устанавливается сптимальный средний диаметральный зазор посредством перемещения по резьбе в осевом направлении несущего элемента 4. Тонкая

регулировка зазора в опоре осуществляется на холостом ходу за счет изменения объема сильфона 17, заполненного магнитореологической жидкостью, посредством перемещения в осевом направлении винта 19. Изменение объема сильфона 17 влечет за собой изменение объема сильфона 3, нижняя крышка 2 которого при этом перемещается на определенную величину и поддерживает вкладьип 1 на оптимальном расстоянии от поверхности вала 16. Передаточное отношение между перемещением винта 19 и перемещепием вкладыша 1 достаточно велико из-за разности диаметров сильфонов 17 и 3. Об эффективности тонкой регулировки судят по данным системы контроля диаметрального зазора, которая вклю0 чает в себя датчик 20, усилитель 21 и показывающий прибор 22.

Изобретение позволяет повысить качество обрабатываемых деталей за счет обеспечения высокой точности вращения шпинделя в изменяющихся условиях работы.

Формула изобретения

1.Опора скольжения с автоматическим регулированием, содержащая равномерно

расположенные по окружности самоустанавливающиеся вкладыши, смонтированные в корпусе на упругих опорных средствах, отличающаяся тем, что, с целью снижения виброактивности, каждое упругое средство выполнено в виде по меньшей мере дву.х сильфонов, заполненных магнитореологической жидкостью, и размещенного между ними и установленного в корпусе с возможностью регулировочного перемещения несущего элемента с каналом, соединяющим полости обоих сильфонов, при этом в полости

каждого сильфона со стороны вкладьп.па размещен электромагнит.

2.Опора по п. 1, О1 лишающаяся тем, что по меньшей .мере одно из упругих опорных средств снабжено регулировочным средством

в виде винта и связанным с ним допо.чнительным сильфоном, заполненным магнитореологической жидкостью и смонтированным на его несущем элементе, а носледний выполнен с дополнительны.м каналом, соединяющим полость дополнительного сильфона с полостью сильфона со стороны вкладыша.

Изобретение относится к области станкостроения и может быть истользовано в опорах скольжения с автоматическим регулированием. Цель изобретения - с ;|;жсн1К вибропктивнос-ги шпиндельного уз.-ia и исты шсиие за С1;ст этого точности враакмшя .. Опора скольжения содерЖ Г- онорнь-е хзлы, пынолненные в виде двух cii.:ib(jioнов 3 и 7, которые соединены каналг/м и ,., iid.Hier.bi магниторео.югической жидко i.-x). в 3 учтанов.кчп; H.ieKTpOMJirnn i 9. ;:р;:п.чяемые от датчика радиал1 1 ых iioiX:, liiiiiiiiделя. При работе .. :,.па с ппод ;арнте.мьио установ.юпн:.;: зазором 11абочос per Mi; ionaiine происходи i за счет из 1ене1П1я livLiKocrii магиитореп,:о гической жидкости иуте% нодачи на э. тромагниты меняющегося напряжения, 3aiuiсящегоот сигнала датчика радиальных норемен1.ений шиинделя. 1 з.и. (, 3 и.1. i /