Приспособление к швейной машине для расправления кромок, например вертелочного полотна, при сшивке Советский патент 1960 года по МПК D05B35/10 

Предметом изобретения является приспособление к швейной машине для расправления кромок, например, вертелочного полотна при сшивке его в рулоны.

Особенность описываемого приспособления состоит в том, что оно выполнено в виде неподвижной косозубой рейки, укрепленной на платформе машины, и расположенной над ней косозубой шестерни, размещенной на торце лапки машины и жестко укрепленной на конце гибкого вала, приводимого ьо вращение от главного вала машины.

На чертеже изображен общий вид приспособления. На платформе / швейной машины 2 с нажимной лапкой 3 и игловодителем 4 с иглой 5 неподвижно укреплена несколько выступающая над нею косозубая рейка 6, расположенная впереди и справа от нажимной лапки. Над этой рейкой расположена косозубая шестерня 7, размещенная на торце нажимной лапки и жестко укрепленная на проходящем через подшипник 8 конце 9 гибкого вала 10. Другой конец 11 этого вала проходит через подшипник 12, закрепленный на кронштейне 13, установленном иа платформе машины. На конце 11 вала закреплен шкив 14, вращаемый шкивом главного вала -посредством ременной передачи (ременная передача и шкив главного вала на чертеже не изображены).

Работа приспособления осуществляется следующим образом.

При сшивании концов вертелочного полотна перед крашением установленное на швейной машине приспособление осуществляет распрямление стремящихся закручиваться сшиваемых кромок вертелочного полотна.

Это достигается тем, что нижняя кромка полотна при перемещении его по стрелке А, взаимодействзя с косыми зубцами рейки 6, расправляется и оттягивается зубцами этой рейки по стрелке Б. Одновременно косозубая шестерня 7, вращаемая по стрелке В, расправляет и оттягивает по стрелке Б верхнюю кромку полотна.

Предмет изобретения

Приспособление к швейной машине для расправления кромок, например, вертелочного-полотна при сщивке, отличающееся тем, что, оно выполпено в виде неподвижной косозубой рейки, укрепленной на платформе машины, и расположенной над ней косозубой шестерни, размещеппой на торце лапки машины и жестко укрепленной на конце гибкого вала, приводимого во вращение от главного вала машины.