Центрифуга для очистки жидкости Советский патент 1986 года по МПК B04B11/04 

Изобретение относится к очистке жидкости в центробежном ноле и может быть иснользоЕзано для очистки автотракторных масел от загрязнений в двигателях внутреннего сгорания, при регенерации отработанных масел, при полученин особо чистых нефтепродуктов. Целью изобретения является обеспечение более нолного удаления осадка. На фиг. 1 схематично нредставлена центрифуга, продольный разрез; на фиг. 2 - центрифуга в положении очистки жидкости; на фиг. 3 - центрифуга в положении удаления осадка; на фиг. 4 - поворот лопастной вставки при неподвижном роторе; на фиг. 5 - центрифуга, поперечное сечение; на фиг. 6 - взаимодействие лопасти зставки с элементами, размещенными у стенки ротора внутри него. Центрифуга для очистки жидкости содержит корпус 1, ротор 2 с размещенной внутри него лопастной вставкой 3, лопасти 4 которой выполнены криволинейными из упругого материала, приспособление для остановки вставки 3 во время вращения ротора 2 и перемещения ее вдоль его оси, включающее центральную трубку 5 с фрикционом 6 и гнездом 7, прикрепленным к центральной трубке 5 шпилькой 8. Центральная трубка 5 снабжена торцевыми жесткими дисками 9 и уплотнением 10. В верхней части ротора 2 размещено фильтрующее уплотнение 11, а в нижней - основание 12 ротора 2 с кольцевой грязевой камерой 13, сливными патрубками 14 и шкиво.м 15 привода. У стенки ротора 2 внутри него установлены элементы 16 для взаимодействия с лонастями 4 вставки 3, одновременно являюпдиеся стяжными болтами ротора 2. В торцевых гнездах ротора 2 установлены подшипники 17 с уплотнением 18. Фрикцион 6 снабжен болто.м 19 с к-вадратной головкой и таким же хвостовиком. Болт 19 затягивают гайкой 20. В нижней части у корпуса 1 размещен щип 21, по оси которого выполнен канал 22 для подвода неочищенной жидкости, а в верхней части - щип 23 с каналом 24 для отвода очищенной жидкости и конусное гнездо для фрикциона 6. На щипе 23 размещены трубка 25 и колпак 26. В стенке центральной трубки 5 выполнены отверстия 27 (фиг. 5) для прохода неочищенной жидкости в полость секций 28, образованных лопастями 4 вставки 3. Между фрикционом 6 и щипом 23 имеется канал 29 для вывода очищенной жидкости из полости ротора 2. Центрифуга для очистки жидкости работает следующим образом. При вращении poiopa 2 через ткни 15 и подаче неочищенной жидкости .соез канал 22 Б нижнем тине 21 и отверстие 27 в центральной трубке 5 поступившая в секции 28 жидкость подвергается возд|Г|ствию центробежного по.ля. Bc/ic;icTBiie (1 тяжелые частицы примесей оседают на периферии ротора 2 и вставки 3. а очищенная жидкость через зазоры между внутренней стенкой ротора 2 и торцевыми диска.ми 9, фильтрующее уплотнение 1 1, каналы 29 и трубку 25 поступает к потребителю {но направлению стрелки В). Цри очистке жидкости вставка 3 находится в нижнем положении и вращается вместе с роторо.м 2, а ее нижний диск 9 с уплотнепие.м 10 перекрывает кольцевую грязевую камеру 13. При этом фрикционная .муфта находится в разомкнутом положении: фрикцион 6 разобщен с конусным гнездом щипа 23, а болт 19 онущен вниз (фиг. 2). При удалении осадка из рабочей полости ротора 2 выключают привод последнего и прекращают подачу жидкости в центрифугу. Отвинчивают колпак 26 и, спустя примерно 2 минуты после отключения привода, завинчивают гайку 20, поднимая болтом 19 вставку 3 до соприкосновения ее фрикциона 6 с неподвижным конусным гнездом в щипе 23. После некоторого тор.можения вставка 3 останавливается, а ротор 2 нродолжает вращатья по инерции. В результате взаимодействия лопастей 4 неподвижной вставки 3 с поверхностью стенки вращающегося ротора 2 и элементами 16 осадок, отложивщийся па стенке ротора 2 и лопастях 4, отделяется и опускается в отк|)ытую кольцевую грязевую камеру 13 (фиг. 3). Процесс очистки длится до полной остановки ротора 2. При необходимости жидкий осадок сливается через сливпые патрубки 4. Центрифугу промывают или продолжают работать с накопленным осадком в грязевой камере 13. После удаления осадка вывинчивают гайку 20 и отпускают вставку 3 в исходное положение, перекрывая при это.м торцевым диском 9 с уплотнением 10 кольцевую грязевую камеру 13. В завиеимости от типоразмера центрифуги и устройства ее привода фрикционную муфту включают через 2-4 .мин после отключения привода. На поверхности ротора 2 и торцовой части болта 19 имеются метки, при еовпадении которых элементы 16 располагаются в секциях 28 между лонастями 4 вставки 3. Несовпадение меток указывает на то, что при остановке ротора 2 лопасти 4 совместились с элементами 16 (фиг. 6). Для перевода лопастей 4 в нормальное положение (фиг. 5) отвинчивают гайку 20, вводят квадратную

головку болта 19 в гне.чдо / (фиг. 4) и проворачивают iu-тавку 3 до совпадения меток. Наличие в иситри({)уге приенособления для остановки liciaBKH во время нращения ротора и иерсмещения ее вдоль оси гюследиего, выполнение лопастей вставки криволинейными из унругог(; материа..а и установка у стенки ротора внутри него элементов для взаимодействия с лонастями вставки позволяет при отключении привода центрифуги, остановке лопастной вставки и открывании прохода в грязевую камеру осундествить взаимодействие неподвижной лопастной вставки с враи1аюш,имся но инерции ротором и более полно удалить осадок без разборки центрифу|и.

Формула изобретения

Центрифуга для очп.стки жидкости, содержащая корнус, ротор с размещенной внутри него лопастной вставкой, каналы для подвода неочищонной и отвода очищенной жидкости, KaN-.py для сбора осадка и привод, отличающаяся тем, что, с целью более полного удаления осадка, она снабжена приспособлением для остановки вставки во время вращения ротора и перемещения ее вдоль оси последнего, лопасти вставки выполнены криволинейными из упругого материала, при этом у стенки ротора внутри него установлены элементы для взаимодействия с лопастями вставки.