Печатный аппарат машины для флексографской печати Советский патент 1986 года по МПК B41F5/24 

изобретения является повышение надежности печатного аппарата путем автоматического регулирования передаточного отношения скоростей вращения дукторного и анилоксового цилиндров в рабочем и холостом ре- . жимах работы аппарата. Вал индивидуального привода содержит обгонные муфты 10 и 12, смонтированные на валу дукторного цилиндра 2, а также кулису 8, жестко соединенную с внутренней обоймой 9 одной из муфт. На ва1

Изобретение относится к полиграфическому производству, в частности к печатным аппаратам машин для флек сографской печати на рулонных полиэтиленовых материала. Такие машины предназначены для многокрасочной печати ни полиэтиленовых пленках в виде полотна, рукава или полурукава, на бумаге, целлофане и т.д„, и могут применяться на предприятиях химической, пищевой и др. отраслях промьш- ленности.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности печатного аппарата путем автоматического регулирования передаточно-. го отношения скоростей вращения дукторного и анилоксового цилиндров в рабочем и холостом режимах работы аппарата.

На фиг.1 изображен печатный аппарат, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1, на фиг.З - продольный разрез Б-Б на фиг.1 (по индивидуальному приводу), на фиг.4 - сеченне В-В на фиг.3;на фиг.5 - сечение Г--Гнафиг.З на фиг.6 - сечение Д-Д на фиг.З , на фиг.7 - сечение Е-Е на фиг„3.

Печатный аппарат машины для флек- сографской печати состоит из стенок 1, дукторного 2, анилоксового 3 и формного 4 цилиндров. На валу электродвигателя 5 индивидуального привода установлен эксцентрик 6, на котором сидит камень 7. Эксцентрик 6 размещен в-пазу-кулисы 8, которая жестко связана с внутренней обоймой 9 приводной обгонной муфты 10.

лу электродвигателя индивидуального привода установлен эксцентрик 6,взаимодействующий с кулисой 8. Наружная обойма одной из муфт связана посредством поводка и роликов с внутренней обоймой другой муфты, наружная обойма которой кинематически связана с наружной обоймой обгонной муфты 15, установленной на валу анилоксового цилиндра 3 и кинематическ1( связанной с формным цилиндром. 7 ил.

Наружная обойма муфты 10 поводком 11 связана, с внутренней обоймой ре- версной обгонной муфты 12, встроенной в зубчатое колесо 13, которое

сидит на валу дукторного цилиндра 2. В зубчатое колесо 14, сидящее на валу анилоксового цилиндра 3, встроена наружная обойма реверсной обгонной муфты 15. Зубчатое колесо

13 (в которое встроена наружная

обойма реверсной обгонной муфты 12) кинематически св язано с зубчатым колесом 16, сблокированным с зубчатым колесом 17, сидящим на валу форм5 ного цилиндра 4. Внутри реверсной обгонной муфты 12 расположены ролики 18 прямого хода и ролики 19 обратного хода.

Печатный.аппарат работает следую0 щим образом.

При работе от двигателя 5 эксцентрик 6, вращаясь, йередает колебательные движения 1сулисе 8 через камень 7. , Кулиса 8 сообщает внутренней обойме

9 приводной обгонной муфты 10 колебательные движения, а ее наружная обойма при этом совершает вращательное движение. Поводок 11, вращаясь вместе с наружной обоймой муфты 10, передает через ролики 18 вращение внутренней обойме реверсной обгонной муфты 12 и, следовательно, дукторному цилиндру 2. Наружная обойма муфты 12 при этом не вращается, значит не 35 вращается и зубчатое колесо 13,Если дукторный цилиндр 2 касается анилоксового цилиндра 3, то под действием трения между цилиндрами анилоксовый

цилиндр 3 также начинает вращаться. Это вращение происходит с одинаковой линейной, скоростью наружных поверхностей обоих цилиндров, т.е. без проскальзывания и без повреждения поверхностей цилиндров 2 и 3. Обгон- нал муф т а 15 расклинивается и ее наружная обойма не вращается. Следова- - тельно, зубчатые колеса 14 и 16 не вращаются. Таким образом, формный цилиндр 4 также не вращается, происходит технологическая операция перемешивания краски без ее вьтлески- вания из ванночки, что предусмотрено при останове главного привода печатного аппарата.

Для подтверждения возможности регулирования скорости вращения дук- торного цилиндра при обеспечении одинаковых линейных скоростей наружных поверхностей дукторного 2 и ани- локсового 3 цилиндров приводится следующий расчет-.

Передаточное отношение от двигате--, парата рабочего режима и индивиду.ля 5 к дукторному цилиндру 2 определяется из следующих соображений: Угол качания кулисы 8 .21 рад,

где I - эксцентриситет эксцентрика 6j L - межцентровое расстояние между осью качания кулисы 8 и осью вращения, эксцентрика 6. Передаточное отношение . . 2ТГ 2TTL ,, Ь 1 -2r Tv.

Варьируя L , можно менять i и, следовательно, частоту вращения дукторного цилиндра 2.

При этом область существования механизма качающейся кулисы 8 определяется зависимостью

.L г

при работе печатного аппарата от главного привода зубчатые колеса 14 и 16 получают вращение от зубчатого колеса 17. Тогда обгонная муфта 15 заклинивается и вращает анилоксовый цилиндр 3. Через зубчатые колеса

30

35

40

45

альный привод холостого режима работы аппарата, включающий электродвигатель и обгонную муфту, установ ленную на валу анилоксового цилиндра, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности аппарата, индивидуальный привод содержит обгонные муфты, смонтированные Н9 валу дукторного цилиндра, ку лису, жестко соединенную с внутренней обоймой одной из муфт, смонтированных на валу дукторного цилинд ра, эксцентрик, установленный на ва лу электродвигателя индивидуального привода и взаимодействующий с кулисой, при этом наружная обойма одной из муфт, смонтированных на валу дук торного цилиндра, связана посредств поводка и роликов с внутренней обой мой другой муфты, а наружная ее обо ма кинематически связана с наружной обоймой г о бгонной муфты, установленной на валу анилоксового цилиндра и кинематически связанной с формным цилиндром.

0

5

0

16 и 13 ьращение передается дуктор- ному цилиндру 2, причем соотношение линейных скоростей наружных поверхностей щлкнцров 2 и 3 соответствует передаточному отношению упомяну- TiDc зубчатых колес.

Таким образом, при работе печатного аппарата от главного привода осуществляется растир краски дук- торным цилиндром .2 на анилоксовом цилиндре 3, так как существует относительное проскальзывание наружных поверхностей цилиндров. Этим обеспечивается оптимальный режим работ1я печатного аппарата.

Форм у л а изобретения

Печатный аппарат машины для флек- сографской печати, содержащий формный, анилоксовый и дукторный цилиндры, кинематически связанные между i собой, главный привод печатного ап0

5

0

5

альный привод холостого режима работы аппарата, включающий электродвигатель и обгонную муфту, установленную на валу анилоксового цилиндра, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности аппарата, индивидуальный привод содержит обгонные муфты, смонтированные Н9 валу дукторного цилиндра, кулису, жестко соединенную с внутренней обоймой одной из муфт, смонтированных на валу дукторного цилиндра, эксцентрик, установленный на валу электродвигателя индивидуального привода и взаимодействующий с кулисой, при этом наружная обойма одной из муфт, смонтированных на валу дукторного цилиндра, связана посредством поводка и роликов с внутренней обоймой другой муфты, а наружная ее обойма кинематически связана с наружной обоймой г о бгонной муфты, установленной на валу анилоксового цилиндра и кинематически связанной с формным цилиндром.

дуиг.4

Г Г

72

Изобретение относится к полиграфическому производству и также может применяться в химической, пищевой и др, отраслях промышленности. Целью W Т7 Фыг.З 13 1чЭ СО 00 ел сг

Л -Д

е- а

Редактор Л.Повхан

Составитель А.Евстигнеев

Техред В.Кадар Корректор Л.Патай

Заказ 7008/16Тираж 362Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

.7