Водометный движитель Советский патент 1986 года по МПК B63H11/10 

Изобретение относится к судостроению, в частности к водометным движителям судов.

Целью изобретения является повышение эффективности водометного движителя.

На чертеже изображен водометный движитель, разрез.

Движитель содержит гребной вал 1 с закрепленным на нем рабочим коле- .сом 2, расположенные в водоводе 3. За рабочим колесом находится спрямляющий аппарат 4, в ступице 5 которого смонтирован подшипник 6 гребного вала. Между ступицей 7 рабочего колеса и ступицей 5 спрямляющего аппарата имеется лабиринтовое уплотнение 8 полости 9 внутри ступицы рабочего колеса. За спрямляющим аппаратом установлено поворотное сопло кольцевого поперечного сечения, состоящее из корпу са 10 и обтекателя 11. Корпус и обтекатель установлены с возможностью поворота: корпус - на штырях 12, закрепленных на водоводе 3, обтекатель - на пальцах 13, закрепленных на кронщтейне 14, смонтированным на ступице 5 спрямляющего аппарата. Корпус и обтекатель в кормовой части связаны поводками, расположенными в горизонтальной плоскости по обе стороны от обтекателя (не показано). На ступице 5 спрямляющего аппарата фланцем 15 носовой части жестко закреплен Г-образньм патрубок 16. Кормовая часть этого патрубка вьшолнена с наружной цилиндрической поверхностью 17. В обтекателе наружной цилиндрической поверхностью 18 кормовой части установлен второй Г-образный патрубок 19 с возможностью продольного перемещения. В носовой ча-сти патрубка 19 вьшолнена внутренняя цилиндрическая расточка 20, в которой смонтирован подшипник 21. Подшипником 21 патрубок 19 установлен с возможностью поворота вокруг общей оси щтырей 12 и пальце 13 на цилиндрическую поверхность 17 патрубка 16. Полость 9 внутри ступицы рабочего колеса отверстием 22 в ступице спрямляющего аппарата и общей внутренней полостью патрубков 1 и 19 сообщена с полостью 23 (окружающая среда за срезом сопла).

ВНИИПИ Заказ 7013/19

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Водометньй движитель работает следующим образом.

t

Вода по водоводу 3 поступает на рабочее колесо 2, ускоряется им и, пройдя через спряютяющий аппарат 4, выбрасывается из сопла. Возникающий на гребном валу упор снижается за счет наличия лабиринтового уплотнения В между ступицами рабочего колеса и спрямляющего аппарата на величину, пропорциональную произведению площади сечения ступицы рабочего колеса на значение статического давления за рабочим колесом. Вода, протекающая через лабиринтовое уплотнение в полость 9 внутри ступицы рабочего колеса, сбрасывается через отверстие 22 в ступице спрямляющего аппарата и общую внутреннюю полость патрубков 16 и 19 в окружающую среду за срезом сопла (полость 23), обеспечивая в полости 9 давление, близкое к давлению в полости 23, в результате чего осуществляется частичная разгрузка от упора гребного вапа. При перекладке сопла для маневрирования судна даже при раскрытии уплотнения между обтекателем и ступицей спрямляющего аппарата работоспособность устройства сохраняется благодаря сообщению полостей 9 и 23 отдельным каналом (полостью Г-образных патрубков 16 и 19).

Формула изобретения

Водометный движитель, содержащий рабочее колесо с полой ступицей, спрямляющий аппарат со ступицей, поворотное сопло с обтекателем, причем ступицы рабочего колеса и спрямляющего аппарата в месте их сопр 1жения выполнены с лабиринтовым уплотнением, отличающийся тем,

что, с целью повышения эффективности движителя, он снабжен двумя патрубками, подвижно соединенными между собой, причем один из них носовой частью прикреплен к торцу ступицы спрямляющего аппарата, а другой кормовой частью установлен в кормовой части обтекателя, при этом указанными патрубками полость ступицы рабочего колеса сообщена с окружающей средой за срезом сопла.

Тираж 422

Подписное

Изобретение относится к судостроению и позволяет повысить эффективность водометного движителя. Водометный движитель содержит рабочее колесо 2 с полой ступицей (С) 7 и спрямляющий аппарат 4 с. С 5. Между С 7 к С 5 имеется лабиринтовое уплотнение 8. За спрямляющим аппаратом 4 установлено поворотное сопло, состоящее из корпуса 10 и обтекателя (О) 11. На торце. С 5 жестко закреплен Г-образный патрубок (П) 16. В О 11 установлен П 19. П 16 и П 19 подвижно соединены между собой, сообщая полость С 5 с окружающей Средой за срезом сопла. 1 ил. 11 го 1В W С го ;о